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电动机的选择

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机械设计课程设计 课题名称 一级圆柱齿轮减速器设计 系 别 机电系 专 业 汽车电子技术 班 级 二班 姓 名 余 学 东 学 号 20101056 指导老师 刘 昭 琴 完成日期 2011-12-26 目录 一、传动方案拟定…………….………………………………4 二、电动机的选择…………………………………………….6 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….…….9 四、传动装置的运动和动力设计……………………………..9 五、普通 V 带的设计………………………………………….11 六、齿轮传动的设计…………………………………………..14 七、传动轴的设计………………………….…………………..18 八、箱体的设计………..…………………….………………….28 九、键连接的设计………………………………………………30 十、滚动轴承的设计……………………………………………31 十一、润滑和密封的设计………………………………………32 十二、联轴器的设计……………………………………………33 十三、设计小结……………………………………………….....34 一、设计课题: 设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续工作,二班制连续单项运转,载荷平稳,空载起动,室内工作,有粉尘。 原始数据 题号 0 1 运输带拉力 F (KN) 1 1 0 0 运输带速度 V (m/s) 1 .5 0 卷筒直径 D (mm) 2 5 5 设计任务要求: 1. 减速器装配图纸一张(1号图纸) 2. 轴、齿轮零件图纸各一张(2号或3号图纸) 3. 设计说明书一分 计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 设计一用于胶带传输机卷筒的传动装置。 1、工作条件:胶带传送机两班制连续单向运转,载荷平稳,空载起动,室内工作,有粉尘;是有期限10 年,大修期3 年。该机动力来源为三相交流电,在中等规模机械厂小批生产。传输带速度允许误差±5%。 2、原始数据:滚筒圆周力Fw =1100N; 带速Vw =1.50m/s; 滚筒直径 D=255mm; 方案拟定: 采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。 1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器 4 .连轴器 5 .滚筒 6 .运输带 二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择:选择Y 系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简...

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