电 动 自 行 车 控 制 器 的 设 计 1 第 一 章 绪 论 1.1 课 题 的 研 究 意 义 电 动 自 行 车 在 上 世 纪 60年 代 就 开 始 研 制 ， 然 而 生 不 逢 时 。 上 煎 纪 90年 代 ， 在 环 保 和 节 能潮 流 游 的 推 动 下 ， 电 动 自 行 车 再 次 展 现 出 新 的 生 机 。 电 动 自 行 车 的 出 现 和 普 及 ， 缓 解 了 城 市的 交 通 压 力 ， 绘 人 们 的 出 行 带 来 了 极 大 的 方 便 ， 具 有 良 好 的 社 会 意 义 。 它 的 作 用 主 要 表 现 在以 下 几 个 方 面 ： 1、 为 人 们 提 供 一 种 灵 活 机 动 的 出 行 交 通 工 具 随 着 改 革 开 放 的 深 入 ， 几 乎 所 有 城 市 都 在 规 划 市 政 蓝 图 ， 市 区 范 围 迅 速 向 农 村 伸 展 ，城 市 的 交 通 压 力 越 来 越 大 ； 同时 农 村 “村 村 通 公路"政 策的 实施， 使人 们 出 行 里程明显增加。因此合适的 交 通 工 具 的 出 现 反映了 这种 市 场需求， 90年 代 初燃油助力 车 的 火爆旺销现 象 就是 这种 供 求关 系 的 证 明。 国 外 人 们 出 行 普 遍 选 择 小 汽 车 ， 而 在 中 国 ， 只 有 少 数 人 才 能 买 的 起 小 汽 车 ， 而 绝 大 多数 人 还 不 具 备 买 小 汽 车 的 经 济 能 力 。 同时 燃油价 格 的 飞 速 上 涨 ， 停 车 库 位 的 紧 张 也 阻 碍 了 人们 对 小 汽 车 的 购 买 力 。摩 托 车 曾 一 度 成 为 人 们 理 想 的 出 行 工 具 ，但 我 国 城 市 道 路的 严 重 不 足 ，一 般 城 市 很 难 大 量 接 纳 卡 车 、 轿 车 甚 至 摩 托 车 ， 很 多 城 市 都 已 经 “禁 摩 ” 。 电 动 自 行 车 具 有摩 托 车 的 优 点 ， 速 度 、 外 观 、 乘 载 货 物 都 能 与 摩 托 车 相 媲 美 ， 且 轻 便 灵 活 、 价 格 适中 、 嗓 音低 ， 在 行 进 过 程中 基 本 不 会 发 生 交 通 堵 塞 的 情 况 。 因此在 摩 托 车 受 限 制 的 情 况 下...
