电动车电池容量计解决方案设计

1 招专业人才，上一览英才网！ 1 前言 环境保护(简称环保)是由于生产发展导致的环境污染问题过于严重，首先引起发达国家的重视而产生的，利用国家法律法规约束和舆论宣传而逐步引起全社会重视，由发达国家到发展中国家兴起的一场保卫生态环境和有效处理污染问题的措施。 实际上，不仅电动车需要电池容量计，许多使用电池的场合都对此有迫切的要求。传统的对电池监视的手段仅仅是一块电压表，而电压却不能准确反映电池的容量，经常出现电压正常，却无容量的现象。作为使用者常常感到困惑的就是不知电池还能使用多久，因此影响到许多关键场合的使用，还易出现误判引起事故。因此研制一台反映电池容量的仪器就显得十分必要了。目前国外已有同类产品问世，但可能由于技术保密的原因，未见介绍其实现的方法。 本文以电动车为使用对象，提出了一种采用电量计量方法实现的电池容量计，可在一定条件下计量电池容量。它基于这样一种原理，即对电池充进能量和放出能量进行计算并乘以相应的损失系数从而指示电池的容量(该系数应考虑到充电效率及电池放电电流大小以及其它因素对电池容量的影响)。 2 基本原理 电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。电动势等于单位正电荷由负极通过电池内部移到正极时，电池非静电力(化学力)所做的功。电动势取决于电极材料的化学性质，与电池的大小无关。电池所能输出的总电荷量为电池的容量，通常用安培小时作单位。在电池反应中，1千克反应物质所产生的电能称为电池的理论比能量。电池的实际比能量要比理论比能量小。因为电池中的反应物并不全按电池反应进行，同时电池内阻也要引起电动势降，因此常把比能量高的电池称做高能电池。电池的面积越大，其内阻越小。 电池的容量除了一些电池本身的因素外，主要取决于充电量和放电量，显然如果始终能记录下电池的充放电情况就可以测出容量。我们设想在传统的单一电池上装备这种称之为电池容量计的仪器以达到显示容量的目的。该容量计动态监视电池充进电量的总和及放出总电量并运算后直观显示。影响电池容量的其它因素综合为一个损失系数，该系数乘以充放电量的算数和即为电池剩余容量。由于电池的种类、大小、性能不尽相同，损失系数是不相同的，主要靠试验获得，故这里不讨论系数问题，只研究完成计量电量功能的电路。 电池容量是指电池存储电量的大小。电池容量的单位是“m Ah”，中文名称是毫安时(在衡量大容量电池如铅蓄电池时，为了方便起见，一般用...