电池的安规标准—EV-UL 2580 主题概要: 电动汽车上使用的电池标准的第一个版本,UL 2580,现在只给出初步的审查要求: 1
只是为了初步的审查:拟为电动车电池使用标准的第一个版本:UL 2580
意见的截止日期:2010 年 1 月 28 日
这个意见只是为了来进行评论和提出建议的(此时没有进行选择)
请注意这个初审文件的建议将不会通过 CSDS 回应给此标准的作者
相反的,这标准的作者会被要求将审查的要求和调整的建议的一个或者两者作为作者的观点是否正确的依据
这个初步审查的过程是一个非正式的机制使作者们在达到 UL 标准下一阶段的标准之前使他们有机会通过建议来进行改进
在某些情况下,编者的建议可能会被要求中止
在这种情况下,编者在初步审查之后不需要做任何事情
一般来说这个过程的下一步是更为正式的STP 选择和受益方的审查过程
只有当建议被 STP 选择和受益方通过审查并被发表才将会被 CSDS 所认可
只是为了初步的审查:拟为电动车使用标准的第一个版本:UL 2580
理由 提供建议者:Lau rie Florence,检测实验室 与诸如那些依据 UL 1642 和 UL 2054 的便携式消费类产品相比,电动汽车使用的电池使用了更多的复杂配置并且有更高的电压和电流
此外,电动车使用的电池由于条件和环境的影响可能不会跟便携式消费产品一样使用较小的电池
因此,UL 为电动汽车电池的使用标准制定了以下的建议要求:UL 2580 来供参考
提案 引言 1
适用范围 1
1 这些要求包括在电池供电型的汽车中的镍、锂离子电池,还有锂离子聚合物电池,电池模组和电池包被定义在这个标准中
2 该标准包括了电池,电池模组和电池包的安全的承受模拟恶劣条件的能力
该标准包括了电池,电池模组和电池包依据制造商要求的充放电参数
该标准不包括电池包与车辆内的其他控