1 目 录 1、工程概况 1.1 工程概述 1.1.1 设计概况 1.1.2 周围重要管线情况 1.1.3 水文地质 1.2 施工工期和质量要求 1.2.1 工期要求 1.2.2 质量要求 1.3 施工方案编制原则和编制依据 1.3.1 编制原则 1.3.2 编制依据 1.3.3 主要工程项目 和工程数量 2、工程重点和难点及相应措施 2.1 石方静态爆破工程 2.2 石方动态控制爆破开挖 2.2.1 爆破施工影响地面建筑物 2.2.2 减小爆破震动效应的方法 2.2.3 控制爆破设计 3、施工部署 3.1 施工总体部署 3.2 施工准备 2 3.3、设备、人员、材料进场 3.4 劳动力组织计划 3.5 主要施工材料计划 4、主要工程项目的施工方案、施工方法 4.1 施工测量 4.2 石方静态爆破工程 4.2.1 石方静态爆破破裂参数 4.2.2 静态破碎剂的施工工艺 4.2.3 安全注意事项 4.3 控制爆破施工 4.3.1 控制爆破设计方法选择及原理 4.3.2 爆破施工方法工艺流程及操作要点 4.3.4 爆破施工材料与设备见下表 4.3.5 控制爆破施工质量控制措施 4.3.6 控制爆破施工安全控制措施 4.3.7 控制爆破施工环保控制措施 5、工程质量保证措施 5.1 确保工程质量的技术组织措施 5.2 质量保证组织措施 6、安全生产保证措施 6.1 施工安全目标 6.2 建立安全组织机构，健全安全管理体系 3 6.3 确 保 安 全 生 产 的 技 术 组 织 措 施 7、文明施 工、环境保 护保 证措 施 7.1 确 保 文明施 工的 措 施 7.1.1 文明施 工的 原则 7.1.2 文明施 工措 施 7.2 环境保 护措 施 8、雨季、台风和夏季高温季节的 施 工保 证措 施 8.1 雨季施 工措 施 8.2 夏季高温季节施 工措 施 8.3 防台风措 施 1 福 永 站 石 方 爆 破 施 工 方 案 1、工 程概况 1.1 工 程概述 1.1.1 设计概况 福 永 站 为 深 圳 地 铁 11 号 线 的 第 十 一 个 车 站 ， 车 站 有 效 站 台 中 心里 程 为YCK37+746.000， 本 站 设 计 范 围 为YCK37+555.499～YCK37+893.5，总 设 计 范 围 长 度 为 约 338m。本 车 站 为 地 下 二 层 12m岛 式 车 站 ， 具 备 远 期 换 乘 条 件 。 本 站 基 坑 长 度 约 343.3m（ 车 站 长 为 338m） ， 基 坑 范 围 地 质 起伏 较 大 ， 地 质 分 布 复 杂 ， 北 端 约117m 车 站 范 围 岩...
