4 大开挖穿越公路施工方案4.1 工程概述本标段管道沿线穿越二级以下（不包括二级）且交通不繁忙的公路时，如乡村柏油路、砂石路等，采用大开挖（不带套管）的方式穿越。本标段共有 6 处公路穿越采用大开挖方式。穿越采用的管线与所在区段管线管材、壁厚相同，防腐形式为三层 PE 常温普通级。4.2 施工流程4.3 施工措施4.3.1施工准备4.3.1.1大开挖穿越公路施工应提前做好准备（如办理穿路许可证等），尽量缩短施工时间，尽早恢复道路交通。4.3.1.2向公路部门了解清楚并查明穿越段内地下是否有电缆、光缆、管道等设施，此类设施在确定位置后，采用人工开挖方法，使之暴露，并拟定保护方案报其主管部门审批。4.3.1.3认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求.4.3.1.4检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。4.3.1.5制定详细公路穿越施工方案及安全保证措施，并报请监理或业主审批后施工。4.3.2测量放线4.3.2.1根据设计控制桩，用经纬仪打出穿越管线的中心桩，并撒上白灰线。4.3.2.2放出绕行便道（或路桥）的起点、终点及边界线。4.3.2.3定出穿越点的限速、转向标志的位置，定出施工警戒线的位置。4.3.2.4标出地下障碍物的边界、深度、性质。4.3.3 场地平整及修筑绕行便道（或临时路桥）4.3.3.1施工前实地察看地形，选择适当的临时通道，一般有修筑绕行便道和搭设路桥两种方式。4.3.3.2采用修绕行便道方法开挖公路，应先查看穿越点地形，选择合适的便道走向（便道长度 150—200m）,或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行,必要时可对这些公路进行修复。4.3.3.3绕行便道的修筑要满足公路管理部门的要求，便道路面一般宽 4m，高度视现场实际地形而定,用推土机和挖掘机进行修筑,最后在便道表层铺垫 200—300mm 碎石，如果公路两侧水位高，便道两边需开挖路边沟，上口宽度 1m，深度不小于 0.5m。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主!!!管部门的同意。4.3.3.4绕行便道修筑时，在与正式公路接口处，绕行便道路面应高于正式公路路面，防止对正式公路造成损坏。4.3.3.5若公路两侧为河流或因地形狭窄无法修筑绕行便道时，可在穿越段路路桥制作（见图 1）：路桥骨架采用 I20b 工字钢做成，横向用 I20b 工字钢联接，骨架上面用 6=12mm 厚的钢板做平面，每段骨架下部 1.5m 长用 6=8mm 厚的钢板做支撑平面，每条路设两块路桥，车辆实行单向行驶。4.3.4设置安全标志在绕行便道或路桥两侧以外 200m 及 50m 处设置明显警示牌...
