离合器总泵与分泵的检查、更换 一、组织结构 1 、概述 液压式离合器操纵系统由离合器踏板、离合器总泵、离合器分泵、油管、分离轴承、分离叉和储液罐等组成 在车辆的长期使用过程中，由于离合器总泵及分泵内的活塞上的橡胶皮碗与缸筒内壁磨损，导致总泵分泵产生内泄，使油压下降、漏油。从而导致离合器分离不彻底，挂挡困难等故障。因此应及时更换总泵或分泵，以保证该系统能够够正常工作。 2 、离合器总泵和分泵的结构和工作原理 （1 ）总泵的结构和工作原理（如图所示）。 2 ——1 离合器总泵结构图 当踩下离合器踏板时，与踏板铰结相连的推杆，推动总泵内的活塞前移，关闭进油孔和补偿孔，工作腔内的液压油随着活塞的前移而增大，通过油管传递给分泵。 当放松离合器踏板时，在总泵内的复位弹簧作用下，活塞后移，工作腔增大，油压下降，进油孔和补偿孔随之打开，工作腔与储液罐相通，管路中油压消失。 （2）分泵的结构和工作原理 2——2 离合器分泵结构图 来自总泵的油压作用在分泵活塞上，活塞前移带动推杆，推杆推动分离叉前移，从而带动分离叉上的分离轴承压向膜片弹簧，使离合器处于分离状。 当总泵油压消失时，分泵内无油压，活塞复位，离合器处于结合状态。 当离合器液压系统内有空气时，可通过分泵上的放气阀排放空气。 二、技术要求 1、正确安装轿车配套使用的离合器总泵和分泵 2、加注维修手册规定使用型号的工作油液。 3、油液高度应保持在“MAX”与“MIN”之间。 4、工作液有毒，严禁嘴吸或接触皮肤。不慎溅入眼中，应迅速用清水冲洗，或到医院处理。 三、项目步骤 第一步 事前准备 ①车辆进入工位前，清洁场地，准备工具；②将车辆停驻在举升机平台的中央位置；③接紧驻车制动器，并将变速器手柄置于空挡位置；④打开并支撑发动机舱盖；⑤放置各种维修护套和护垫；⑥调整并支撑举升机支脚到合适位置。 第二步 排放液压操纵系统的油液 ①将塑料软管一端套在放气阀上，另一端接到容器里，使用梅花扳手拧松离合器分泵上的放气阀；②彻底拧松放气阀，直至液压系统的油液流完。之后，再拧紧放气阀。③取下塑料软管。 第三步 拆卸仪表台下防护罩 ①选用十字螺丝刀旋下组合开关防护罩上的 3 个固定螺钉，拆下组合开关防护罩；②用字螺丝刀旋下方向盘下防护罩上的 5 个固定螺钉，取下防护罩。③拆下防尘套的 3 个固定螺钉，取下防尘套，并放置于合适位置。 第四步 拆卸离合器总泵 ①用鲤鱼钳松...
