MVR 技术简介 德维透平机械有限公司 机械蒸汽再压缩的原理 由于成本原因,单级离心压缩机和高压风机被普遍用于机械蒸汽再压缩系统
因此下述说明是针对此类设计
离心压缩机是体积控制机器,即无论吸入压力多大,体积流率几乎保持恒定
而质量流量的变化与绝对吸入压力成比例
单级离心压缩机的压缩循环描绘在焓熵图中
单级离心压缩机需要的动力: 例如:将来自蒸发器的饱和水蒸汽从吸入状态p1=1
9bar, t1=119 ℃压缩到p2= 2
7bar, t2=161 ℃(压缩比 Π= 1
压缩循环沿着多变曲线1-2,蒸汽的比焓增加量Δhp
对于蒸汽的比焓h2,通过压缩机内效率(等熵效率)的等式: 而得到的值是h2 =2785 kJ/kg (ηs 0
8 适用于水蒸汽介质的单级离心压缩机)
t2=161℃相对于h2 和p2
现在此蒸汽就能够用于加热第 1 效蒸发器
首先它失去过热并冷却至饱和温度 t3(130℃),压力p2(2
在此温度下,它进入到蒸发器的加热器
基于 除 其 他 因 素 之 外 , 单 位 多 变 压 缩 功 hp 取 决 于 多 方 指 数 κ 和 吸 入 气 体 的 摩 尔 质 量 M, 以 及 吸 入 温度 和 要 求 的 压 升
对 于 原 动 机 ( 电 动 机 、 燃 气 机 、 涡 轮 机 等 ) 的 实 际 耦 合 功 率 , 考 虑 了 更 大 的 机械 损 耗 余 量
叶 轮 由 标 准 材 料 制 造 的 单 级 离 心 压 缩 机 能 够 获 得 压 缩 因 子 1
8 的 水 蒸 汽 压 升 , 如 果采 用 钛 等 更 高 质 量 的 材 料 , 压 缩 因 子 可 高 达 2
这 样 一 来 , 最 终 压 力 p2 就 是 吸 入 压 力 p1 的 1
8倍 , 或 最 大 2
5 倍 , 这 对 应 于