2024 年度新型高性材料产业人才振兴计划三年行动方案 专题一：新型高性能材料“卡脖子”关键核心技术攻关研发及应用 项目 1：应用于 5G 高速通信超低损耗集成电路基板玻璃纤维的讨论 （一）讨论内容。 项目围绕讨论探明玻璃纤维组份、结构、电学性能的关系，研发出具有低介电常数和低介电损耗的新一代玻璃纤维组成；讨论此新低介电玻璃纤维组成工业化制备所涉及的相关基础问题，包括玻璃各组分引入原料、玻璃熔制技术、玻璃除泡技术、玻璃抗析晶技术、玻璃纤维稳定成型技术等新型低介电玻璃纤维制备方法、工艺流程和装备，最终实现低介电玻璃纤维的产业化生产。 （二）考核指标。 1.通过项目实施，获得新型低介电玻璃纤维产业化制备技术，重点突破新型玻璃纤维制备的玻璃熔制技术、玻璃除泡技术、玻璃抗析晶技术、玻璃纤维稳定成型技术，解决玻璃纤维规模化生产的工程化和标准化问题。 2.申请发明专利 2 件以上； 3.通过项目实施，获得具有自主知识产权的新型具有低介电常数、低介电损耗的玻璃纤维配方：介电常数小于 5（10GHz），介电损耗小于（10GHz）。 年实现产业化生产，销售收入增加 2000 万元/年，利润增加 500万元/年。 （三）支持强度。 资助额度 200 万元/项。 （四）支持方式。 竞争性立项无偿资助。 项目 2：汽车用高强高韧耐热疲劳铝合金型材加工技术讨论及产业化 （一）讨论内容。 项目围绕汽车防撞梁用挤压型材及锻造臂体用挤压异型材两大类铝合金部件，通过产学研用联合攻关及引进高端团队的模式，开展“高性能 6XXX 系型材替代常规 6XXX 型材、超高性能 7XXX 型材替代高型材 6XXX 型材”开发，突破该材料的“卡脖子”技术、打破国外市场垄断，大幅度提升清远市高端金属材料的国际国内地位。因而，本项目立项显得尤为迫切。目标产品达到国外同类产品品质控制要求，实施防撞梁用高强高韧新型铝合金及锻造臂体用耐热疲劳新型铝合金的研制及产业化应用，建立汽车用高强高韧耐热疲劳铝合金材料的成分-工艺-组织-性能之间的内在关联，通过技术集成制定产品制备工艺法律规范，实现批量生产和工业化应用。 （二）考核指标。 通过项目实施，项目突破常规乘用车所需轻量化铝合金型材的材料性能上限，瞄准国际豪车品牌的捷豹 XFL、奥迪 A8、特斯拉Model S、劳斯莱斯幻影、路虎揽胜星脉、林肯领航员等高端全铝车型的标杆。自主开发达到上述性能要求的新材料产品，实现高性能高端车用型材的材料和部...
