七公司机关院内自行车棚 设 计 计 算 书 设计：曹海龙 审核： 批准： 中铁三局七公司金属结构公司 2 0 1 0 年 1 0 月 自行车棚设计计算书 一、计算引用的规范 1、建筑结构荷载规范 GB50009-2001 2、钢结构设计规范 GB50017-2008 3、冷变薄壁型钢结构设计规范 GB50018-2002 二、基本参数 1、车棚工程所在地区：西安地区 2、地面粗糙度分类等级： 按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中分类标准，本工程按 C 类地区（指有密集建筑群的城市市区）考虑。 三、车棚荷载计算 1、车棚的荷载作用说明： 车棚承受的荷载包括；自重、风荷载、雪荷载以及活荷载。 （1）自重：包括阳光板、杆件、连接件、附件等的自重，按照400N/m2 估算； （2）风荷载：是垂直于车棚表面的荷载，按 GB50009 采用； （3）雪荷载：是指车棚水平投影面上的雪荷载，按 GB50009 采用； （4）活荷载：是指车棚水平投影面上的活荷载，按 GB50009，可按 500N/m2 采用； 在实际工程的车棚结构计算中，对上面的几种荷载，考虑最不利组合，有下面几种方式，取用其最大值： A：考虑正风压时： a.当永久荷载起控制作用的时候，按下面公式进行荷载组合： SK+=1.35GK+0.6*1.4WK+0.7*1.4SK(或QK) b.当永久荷载不起控制作用的时候，按下面公式进行荷载组合： SK+=1.2GK+1.4*WK+0.7*1.4SK(或QK) B：考虑负风压时：按下面公式进行荷载组合： SK+=1.0GK+1.4WK 2、风荷载标准值计算： 按建筑结构荷载规范（GB50009-2001）计算： WK+=βgz μz μs+ W0 ...........7.1.1-2 WK-=βgz μz μs-W0 上式中： WK+：正风压下作用在车棚上的风荷载标准值（ MPa）； WK-：负风压下作用在车棚上的风荷载标准值（MPa）； Z：计算点标高：4m； βgz：瞬时风压的阵风系数； 其中 K 为地面粗糙度调整系数，μf 为脉动系数 A 类场地：βgz=0.92*(1+2μf ) 其中：μf =0.387*（Z/10）-0.12 B 类场地：βgz=0.89*(1+2μf ) 其中：μf =0.5*（Z/10）-0.16 C 类场地：βgz=0.85*(1+2μf ) 其中：μf =0.734*（Z/10）-0.22 D 类场地：βgz=0.80*(1+2μf ) 其中：μf =1.2248*（Z/10）-0.3 对于 C 类地形，4m 高度处瞬时风压的阵风系数： βgz=0.85*（1+2*（0.734（Z/10）-0.22））=2.3765 μz：风压高度变化系数 根据不同场地类型，按以下公式计算： A 类场地：μz=1.379*（Z/10）0.24 当Z>300m 时，取Z=...
