五、施工组织设计第一章 工程概况一、编制依据1、丙七路道路排水工程施工图设计2、城市道路工程施工及验收标准3、给排水管道工程施工及验收标准4、现场调查情况二、工程概况1、工程名称：道路及人行步道2、工程规模：为配合区超达北区方案 2024 年对超达北区已建成区域的局部道路进行道路翻建、中修、标准化街路等精细化处理。丙七路为该区域内的一条东西向支路。 3、招标文件方案工期：方案开工日期为 2011 年 4 月 1 日，方案竣工日期为 2011 年 9 月 30 日，工期 183 日历年。4、质量要求：符合国家?建筑工程施工质量验收统一标准?及相关标准的合格工程。5、建设地点：位于长春市西南部地区。二、主要工程设计及工程量1、道路工程(1)主要技术标准道路等级：城市支路 I 级。设计车速：30Km/H。荷载标准：双轮组单轴载 BZZ-100。路面类型：沥青混凝土路面路面结构设计年限：10 年。%最小纵坡：0.3%最小凸曲线半径：5000 米。最小凹曲线半径：3500 米。最小坡长：184 米。竖曲线最小长度：50 米地震峰动值加速度：。 (2)道路平面设计丙七路道路中心线执行规划道路中心线〔现场局部位置需要纠偏〕。本次道路翻建工程施工起点桩号为 K0+024 〔即有甲一街路边〕，翻建终点为 K1+750 位置。K1+750—K1+990 长度 240 米范围的道路为新建工程，新建道路终点为 K1+990 位置的 12×20 米的回车场。道路设计长度 1990 米，其中道路施工总长度为 1908 米〔含丙一街、丙二街交叉口；不含乙二街交叉口〕。为单块板的城市支路。 (3)道路横断面设计% (4)道路纵断面设计%% (5)路面结构设计①设计标准 结构设计年限为 10 年②计算方法 设计弯沉值为：30.2〔1/100mm〕验收弯沉值为：28.1〔1/100mm〕土基回弹模量：≥30Mpa土基验收弯沉值为：≤310〔1/100mm〕③路面结构组合设计 中粒式 SBS 改性沥青混凝土〔AC-16〕5CM 粗粒式沥青混凝土〔AC-25〕 7CMPC-2 乳化沥青透层油〔/㎡〕³/100㎡〕 二灰碎石〔8：17：75〕 15CM 二灰碎石〔8：17：75〕 15CM 石灰土〔12：88〕 20CM总厚度：62CM。④路面压实标准与压实度路面面层压实度标准：大于等于 95%〔重击实标准〕二灰碎石压实度标准：大于等于 95%〔重击实标准〕石灰土压实度标准 ：大于等于 93%〔重击实标准〕石灰粉煤灰碎石 7d 龄期无侧线抗压强度≥石灰土 7d 龄期无侧线抗压强度≥0.80Mpa (6)人行道新建结构20×10CM 混凝土彩色方砖 8CM水...
