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航空法规与适航管理

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1 航 空 法 规 与 适 航 管 理 一 选 择 题 1、 适 航 性 的 引 出 是 出 于 : A. 科 学 理 论 的 需 要 ; B. 设 计 、 制 造 航 空 器 的 需 要 ; C. 为 维 护 公 众 利 益 的 民 用 航 空 立 法 的 需 要 。 D. 学 术 研 究 的 需 要 。 2、 适 航 标 准 是 一 类 特 殊 的 技 术 性 标 准 , 是 为 保 证 实 现 民 用 航 空 器 的 适 航 性 而制 定 的 A. 最 低 安 全 标 准 ; B. 最 高 安 全 标 准 ; C. 建 议 安 全 标 准 ; D. 通 用 安 全 标 准 。 3、 航 空 器 必 须 满 足 以 下 条 件 方 能 称 其 是 适 航 的 : A. 航 空 器 必 须 始 满 足 符 合 其 型 号 设 计 要 求 ; B. 航 空 器 及 其 部 件 要 保 证 在 飞 行 运 行 中 必 须 始 终 处 于 无 故 障 状 态 ; C. 航 空 器 必 须 始 终 处 于 安 全 运 行 状 态 ; D. 航 空 器 及 其 部 件 要 保 证 在 飞 行 前 必 须 处 于 无 故 障 状 态 。 4、 适 航 管 理 按 照 工 作 性 质 的 不 同 可 分 为 : A. 培 训 和 考 核 相 关 资 格 、 颁 发 适 航 证 件 、 监 督 检 查 ; B. 立 法 和 定 标 、 颁 发 适 航 证 件 、 培 训 和 考 核 相 关 资 格 ; C. 立 法 和 定 标 、 培 训 和 考 核 相 关 资 格 、 监 督 检 查 ; D. 立 法 和 定 标 、 颁 发 适 航 证 件 、 监 督 检 查 ; 5、 《 航 空 法 》 是 : A. 对 民 用 航 空 器 适 航 管 理 工 作 的 内 容 、 范围有原则的 规 定 ; B. 对 民 用 航 空 器 适 航 管 理 的 宗旨、 性 质 、 范围、 权限、 方 法 和 处 罚等作 出 明确规 定 ; C. 涉及 民 用 航 空 活动的 、 专业性 具有法 律效力的 管 理 规 章; D. 是 各级适 航 部 门的 工 作 人员从事适 航 管 理 工 作 时应遵守的 规 则, 也是民 用 航 空 器 设 计 、 制 造 、 使用 和 维 修的 单位或个人应遵守的 规 则。 6、 《 中 华人民 共和 国...

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