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航空电子设备(机载设备)复习题

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- 1 - 航 空 电 子 设 备 -复 习习题 1 、航空仪表的用途? (1)为 飞行员 提供驾驶飞机用的 各种目视数据; (2)为机载 导航设备 提供有关的 导航输入数据; (3)为机载 记录设备 提供有关的 记录数据; (4)为 自动飞行控制系统 提供有关的 数据。 2 、仪表系统分类? (1 )按功用分:仪表按功用可分为①飞行②导航③发动机④系统状态仪表。 (2 )按原理分:测量 、计算 、调节 仪表。 3 、飞机仪表系统基本组成环节? 飞机仪表系统基本组成环节,概括起来包含 感受、转换、传送、指示 、计算、放大、执行 等 7 种基本环节。 4 、高度的分类和定义?  绝对 高度:从飞机重心到实际海平面(修正的海平面气压平面)的垂直距离; 相对 高度:从飞机到某一指定参考平面(例如机场平面)的垂直距离; 标准气压 高度:以标准海平面(7 6 0 毫米汞柱高)为基准面,飞机重心到该基准面的高度; 真实 高度;从飞机到其所在位置正下方地面的垂直距离。 5 、气压高度表? 气压高度表是利用皮托管所测量出的 静压 ,根据大气压力与高度的一一对应关系,就可以得出飞机当前的高度。 6 、气压高度表的结构? 气压高度表是一个 闭口真空膜盒 结构。高度表在膜盒外面通静压,由于静压随高度升高而越来越小,膜盒由于外界压力下降,会发生形变,越来越鼓涨,这种形变可以量化的,并能通过机械结构转化成指针读数的,那么就可以把高度和压力对应起来。 7 、飞机速度的测量? 速度的测量是通过皮托探头将气压引入仪表进行计算的,但需使用到全压和静压。 - 2 - 8、名词解释: (1)全压 Pt=空气在皮托管里全受阻时,产生的压力,它包括静压 Ps 和动压 Qc; (2)静压 Ps=飞机周围静止空气压力。 (3)动压 Qc=空气相对物体运动时所具有的动能转化而来的压力。 (4)马赫数 M=真空速 Vt与本地音速 a 之比。 (5)真空速 Vt:补偿了各种误差后的指示空速 IAS。 9、各种空速定义: (1)指示空速(IAS): 空速表根据动压计算的空速,未经任何补偿,也称表速。 (2)计算空速(CAS):补偿了静压源误差后的指示空速。 (3)真空速(TAS):补偿了因空气密度和压缩性变化所引起的误差后的计算空速。 (4)马赫数的大小只由动压和静压来决定,而与气温无关。 10、马赫数表? 马赫数表是用一个 开口膜盒 测量 动压,而用一个 闭口真空膜盒 测量 静压...

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