- 1 - 航 空 电 子 设 备 -复 习习题 1 、航空仪表的用途？ （1）为 飞行员 提供驾驶飞机用的 各种目视数据； （2）为机载 导航设备 提供有关的 导航输入数据； （3）为机载 记录设备 提供有关的 记录数据； （4）为 自动飞行控制系统 提供有关的 数据。 2 、仪表系统分类？ （1 ）按功用分：仪表按功用可分为①飞行②导航③发动机④系统状态仪表。 （2 ）按原理分：测量 、计算 、调节 仪表。 3 、飞机仪表系统基本组成环节？ 飞机仪表系统基本组成环节，概括起来包含 感受、转换、传送、指示 、计算、放大、执行 等 7 种基本环节。 4 、高度的分类和定义？ 绝对 高度：从飞机重心到实际海平面（修正的海平面气压平面）的垂直距离； 相对 高度：从飞机到某一指定参考平面（例如机场平面）的垂直距离； 标准气压 高度：以标准海平面（7 6 0 毫米汞柱高）为基准面，飞机重心到该基准面的高度； 真实 高度；从飞机到其所在位置正下方地面的垂直距离。 5 、气压高度表？ 气压高度表是利用皮托管所测量出的 静压 ，根据大气压力与高度的一一对应关系，就可以得出飞机当前的高度。 6 、气压高度表的结构？ 气压高度表是一个 闭口真空膜盒 结构。高度表在膜盒外面通静压，由于静压随高度升高而越来越小，膜盒由于外界压力下降，会发生形变，越来越鼓涨，这种形变可以量化的，并能通过机械结构转化成指针读数的，那么就可以把高度和压力对应起来。 7 、飞机速度的测量？ 速度的测量是通过皮托探头将气压引入仪表进行计算的，但需使用到全压和静压。 - 2 - 8、名词解释： （1）全压 Pt=空气在皮托管里全受阻时，产生的压力，它包括静压 Ps 和动压 Qc； （2）静压 Ps=飞机周围静止空气压力。 （3）动压 Qc=空气相对物体运动时所具有的动能转化而来的压力。 （4）马赫数 M=真空速 Vt与本地音速 a 之比。 （5）真空速 Vt：补偿了各种误差后的指示空速 IAS。 9、各种空速定义： （1）指示空速（IAS）： 空速表根据动压计算的空速，未经任何补偿，也称表速。 （2）计算空速（CAS）：补偿了静压源误差后的指示空速。 （3）真空速（TAS）：补偿了因空气密度和压缩性变化所引起的误差后的计算空速。 （4）马赫数的大小只由动压和静压来决定，而与气温无关。 10、马赫数表？ 马赫数表是用一个 开口膜盒 测量 动压，而用一个 闭口真空膜盒 测量 静压...
