电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

船舶历史和船舶原理概述

船舶历史和船舶原理概述_第1页
1/13
船舶历史和船舶原理概述_第2页
2/13
船舶历史和船舶原理概述_第3页
3/13
船 舶 历 史 和 船 舶 原 理 概 述 船 舶 是 指 能 航 行 或 停 泊 于 水 域 进 行 运 输 或 作 业 工 具 ,按 不 同 的 使 用 要 求 而 具 有 不 同 的 技术 性 能 、 装 备 和 结 构 型 式 。 船 舶 在 国 防 、 国 民 经 济 和 海 洋 开 发 等 方 面 都 占 有 十 分 重 要 的 地 位 。 船 舶 从 史 前 刳 木 为 舟 起 , 经 历 了 独 木 舟 和 木 板 船 时 代 , 1879 年 世 界 上 第 一 艘 钢 船 问世 后 , 又 开 始 了 以 钢 船 为 主 的 时 代 。 船 舶 的 推 进 也 由 19 世 纪 的 依 靠 人 力 、 畜 力 和 风 力 (即 撑篙 、 划 桨 、 摇 橹 、 拉 纤 和 风 帆 )发 展 到 使 用 机 器 驱 动 。 1807 年 , 美 国 的 富 尔 顿 建 成 第 一 艘 采 用 明轮推 进 的 蒸汽机 船 “克莱蒙脱”号, 时 速约为 8 公里/小时 ;1839 年 , 第 一 艘 装 有 螺旋桨 推 进 器 的 蒸汽机 船 “阿基米德”号问 世 , 主机 功率为 58.8 千瓦。 这种推 进 器 充分 显示出 它 的 优 越 性 , 因 而 被 迅 速推 广 。 1868 年 , 中 国 第 一 艘 载 重 600 吨 、 功率为 288 千瓦的 蒸汽机 兵 船 “惠 吉 ”号建 造 成功。 1894 年 , 英 国 的 帕 森 斯 用 他 发 明的 反 动 式 汽轮机 作 为 主 机 , 安 装 在 快 艇 “透 平 尼 亚 ”号上 , 在 泰 晤 士 河 上 试 航 成 功, 航 速超 过 了 60 公里。 早 期 汽轮机 船 的 汽轮机 与 螺旋桨 是 同 转 速的 。 后 约在 1910 年 , 出 现 了 齿 轮减 速、 电力 传 动 减 速和 液 力 传 动 减 速装 置 。 在 这以 后 , 船 舶 汽轮机 都 开 始 采 用 了 减 速传 动 方 式 。 1902~ 1903 年 在 法 国 建 造 了 一 艘 柴 油 机 海 峡 小船 ;1903 年 , 俄 国 建 造 的 柴 油 机 船“万 达 尔 ”号下 水 。 20 世 纪 中 叶 , 柴 油 机 动 力 装 置 遂 成 为 运 输 船 舶 的 主 要 动 力 装 置 。 英 国 在 1947 年 , 首 先 将...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

船舶历史和船舶原理概述

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部