冷水江市三立物流城项目建议书冷水江市三立物流编2011 年 3 月 5 日工程名称：冷水江市三立物流城主办单位：冷水江市三立物流建议书编制单位：冷水江市三立物流编制负责人：刘汉明 法定代表人段红福 主要投资人之一编 写 人：喻国英 高级工程师目 录第一章概述一． 工程简要说明二． 投资方说明第二章工程的必要性与依据一．工程的必要性二． 工程的依据第三章 市场分析与工程定位一． 工程市场分析及需求预测二． 工程的定位及功能规划第四章 工程建设内容、规模、地点与进度方案一． 建设内容与规模二． 建设地点与进度方案第五章 投资估算与资金筹措一． 投资估算三． 资金筹措第六章 经济效果与社会效益的初步估量一． 经济效果初步估量二． 社会效益初步估量第七章 环境影响与其他说明一． 环境影响评价二． 其他说明与结论冷水江市三立物流城工程建议书第一章 概述一、工程简要说明。本工程方案投资 3000 万元，用地100 亩，建设 15000 平方米的仓储中心一座，占地 40000 平方米配送中心一座，并配套建筑面积 6000 平方米办公楼及效劳设施。物流城包括存储、运输、配送、采购、包装、装卸、流通加工和信息等多种功能，方案立足为本地企业效劳，采纳联盟战略延伸到全国各地。工程分三期进行，三期工程全部竣工投入正常运营后，方案实现年产值 4 亿元，公司年总利润 1000 万元，年税金 2000 万元。二、投资方说明。投资方为冷水江市三立物流，注册资金 2000 万元，法定代表人刘汉明。公司只从事物流经营，以“三立〞即立足于延伸到全国各地，立足于物流综合效劳，立足于提高顾客满意度为宗旨，争创物流著名品牌。第二章 工程的必要性与依据一、工程的必要性。冷水江市目前的物流现状，严重影响着商品的托运流通，因托运商品须经长沙、娄底中转延长了运期，增加了不便，对托运出市和来市的产品销售企业和采购企业，极为不便，增加了经营的难度与本钱，制约了企业的开展。现代物流随着我国经济大开展，逐步更加完善。在西方兴旺国家，物流公司已经是现代物流产业的主体，欧洲的大型企业，使用物流公司的比例高达 76%。欧洲各国物流公司所占市场份额都在 23%~34%。美国、日本使用物流公司的比例都在 30%以上。目前我国的物流在物流市场中所占的比例仅为 10%，不到日本的三分之一，这是当前物流开展中最薄弱的环节，也制约着我国经济的开展。据美国权威机构统计，通过物流公司的效劳，企业物...
