创业管理--创业企划书 爱 车 守 护 神第二组8833802 环工所 赖嘉祥8942634 资管所 张益嘉9046611 传管所 庄易达9046612 传管所 李欣慧8711030 企管系 张竣超摘要近十年来，台湾地区每年失窃车辆高达四万余辆，有日益恶化之情形，产险业虽提供汽车窃盗险的保险服务，但万一爱车失窃，车主本身仍需负担折旧及 10％的自负额损失，亦造成许多的不便，故开车族最关切的是如何防止爱车失窃，避开劳神伤财之事件发生。根据产险业所掌握的失窃案例，车辆失窃地点以停车场居多，占失窃车辆的五成以上，其次是停放路边的车辆，占二成五。而汽车窃盗集团的手法有：将窃盗车辆进行解体，零件销赃；变造车籍数据，进行借尸还魂；整车装运货柜，前往中国大陆或是东南亚地区销赃； 更有甚着，以勒索方式要求车主付款取回车辆。由于景气低迷，而且失窃率一直居高不下，造成台湾窃车集团的嚣张，其来有自，除了窃车集团已迈向组织化、分工化、甚至国际化外，国人对车子失窃的概念，还停留在「怎么会是我？」的自认倒霉的消极态度，殊不知台湾窃车集团早已脱离单打独斗跑单帮的作业形态，而是由上游下订单给窃车集团，再由窃车集团转单至其成员，依订单找寻所需偷窃的车款、年份、颜色，所以当您的爱车被窃，绝不是单独偶然的「倒霉」而已，而是窃车成员花了不少时间才找寻到适切的「猎物」。而深究之，其实暗藏着每年上百亿营业额的地下经济生态，一个自汽车发明以来就令警方抓不胜抓，让爱车者防不胜防的地下窃车集团。近十年来台湾地区汽车失窃率日益恶化，每年失窃车辆数约达四万余辆，但消费者投保窃盗险的比率并不因此而提高，近两年来投保率约百分之十八。在投保率不高的情况下，消费者如何让自己失窃的风险减少，乃是开车族关切的问题。就产险业者而言，汽车窃盗险的损失率也是逐年上扬，从八十二年损失率为%提高至八十七年的%，汽车窃盗损失率提升，也正意谓着车辆寻获率不高，由现今均运往大陆的销赃手法不难看出端倪；因此，除非警察机关的强力遏止窃盗集团，否则一旦爱车失窃将恐难寻回。所以每个人都为了保护自己的爱车，不得不费尽心思，从简单的车头锁到结合高科技的 GPS，都是目前市面常见的保全措施。但简易的保全措施实在不敌窃贼的精明，而高科技的 GPS 虽能有效监控汽车的动向，但高单价的设备再加上每个月的定额通讯费，实在不是一般大众可以消费得起。所以本公司主要市场将着重于大众的市场，以大众化的价格吸引广阔的民众...
