一、工程概况及地貌概述 1二、编制原则及依据 1三、水土保持总体目标 2四、水土保持领导小组3五、水土保持管理机构框图 4六、组织准备 4七、路基、桥涵、土石方弃渣现状情况分析 5八、水土保持分区防治措施总体布局 6九、水土保持施工详细方案和措施81施工地段内水土保持方案一、工程概况及地貌概述:谷竹高速公路起点位于谷城县石花镇陡坡村二组,与福银高速公路襄樊至十堰段交叉设置谷城枢纽互通,路线向南下穿福银高速公路后,在陡坡村四组以东上跨襄渝铁路及复线,走巩湾村二组以西,淘湾以西,在石花镇总体规划以西蔡家湾设置石花互通连接国道 G316
路线向西跨越国道G316、溪河后至本合同段终点二凉水井村二组,路线全长 5
900 千米
本标段为第 1 合同段,标段所在地位于谷城县石花镇境内
项目以青峰断裂为界,北侧出露南秦岭—大别地层区,南侧出露扬子地层区
路线跨越部位分为武当山复背斜、襄枣断陷、青峰台褶束等三个次级构造单元
地表多被河湖冲积和残坡积相松散堆积层覆盖
气候属亚热带季风气候区,气候湿润,雨量充沛
地下水划分为第四系砂卵石孔隙潜水、第四系砂性土及碎石上层滞水两类
地表水与地下水均较丰富,属汉江流域;地面山势平缓,沿线沟谷多呈 U 型宽谷,多发育小溪流为区域内主要河流-北河的直流
二、编制原则及依据:遵照设计、业主、环监办对谷竹高速项目“生态环保、优质高效”山区高速公路建设的原则,严格执行合同文件的各项规定及设计施工图,重点考虑本工程项目施工水土保持的特点,将湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程第 GZTJ1 合同段优质、高效的完成
具体在编制中体现以下几个方面的原则和依据:根据《中华人民共和国水土保持法》、《开发建设项目水土保持方案管理办法》、《开发建设项目水土保持设施验收管理办法》、《中华2人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》、《中