目 录第一章 总论3 1.1 工程名称3 1.2 承办单位3 1.3 建设内容3 1.4 编制依据3 1.5 主要结论4第二章 项目概述及建设的必要性5 2.1 项目概述5 2.2 必要性及意义6第三章 工程建设条件分析13 3.1 地理自然条件分析13 3.2 社会经济条件分析14第四章建设目标和内容16 4.1 主要目标16 4.2 主要建设内容16第五章 项目的技术方案、组织措施及实施方案22 5.1 项目的技术方案22 5.2 必要的支撑条件、组织措施及实验方案24第六章 进度安排26 6.1 前期研究阶段26 6.2 探测系统实施阶段26 6.3 信息加工与整合阶段27 6.4 应用试验阶段27 6.5 技术总结与验收阶段28 第七章 投资估算及资金筹措29 7.1 编制说明29 7.2 工程投资估算29 7.3 资金筹措30第八章 社会经济效益评价31附件 1 厦金航线气象保障系统自动站布点说明33附件 2 自动气象监测系统主要技术要求34总 论1.1 工程名称 厦金航线气象保障服务系统建设可行性研究报告1.2 承办单位厦门市气象局1.3 建设内容本项目是一个复杂的业务系统，包括航线综合探测系统、航线气象预报警报系统和航线气象服务系统等三大部分。1.4 编制依据1、厦金航线气象保障服务系统建设工程可行性研究报告项目可行性研究委托书2、《投资项目可行性研究指南》1.5 主要结论 通过全面的分析论证，我们认为厦金航线气象保障服务系统建设工程工程技术方案可行，并且具有明显的社会和经济效益。 1、建设目标明确，符合国家产业政策。2、投资规模适宜，结构合理。 3、从总体上看，本工程的工程设计方案科学、经济合理，选用材料、设备先进适用，切实可行且该方案具有现代感的特点。 4、建设资金、物资供应有保障。本工程估算工程系统固定资产总投资为 554.13 万元。工程设备费 496 元；其它费用 31.74 万元, 预备费为 26.39 万元。工程资金来源为全额申请厦门市财政补助资金。 5、具有明显的经济效益、社会效益。 6、工程对环境无污染。 综合分析，其社会和经济效益十分明显。该工程是可行的。第二章 项目概述及建设的必要性2.1 项目概述近年来，厦门市提出了“以港立市”和构建航运物流中心的发展战略，推动了两岸的往来和港口经济的迅速发展。2004 年，厦门港口货物年吞吐量达 4200 万吨、集装箱年吞吐量达 287 万标箱，厦金航线客轮逾 3100 多艘次，旅客逾 40 万多人次，随着开放到金门旅游政策的实施，今后厦金航线的往来客流量将大幅度攀升...
