第 1 页共 6 页方案预案：桥梁板吊装安全方案姓名：单位：日期：年月日第 2 页共 6 页桥梁板吊装安全方案1、梁板运输宜采用平板拖车，运输车辆相应的行驶证、通行证等相关证件必须齐全
2、梁板吨位必须小于运输车辆的限载吨位
3、运输前，由驾驶员对车辆轮胎气压，磨损程度进行检查，气压不足的应及时补充，对于轮胎磨损较严重的应重新调换轮胎
4、运输前必须对运梁线路进行实地调查
主要为线路的车辆的通行情况、弯道大小、宽度等
对于施工现场道路应平整、坚实、路面宽度符合运输车辆通行要求
5、梁板运输前，必须做到砼强度报告单、梁板检查资料、梁板的编号三对应经质检员签认合格后方可装车
6、梁板吊装，平板车搁支点处必须采用枕木支垫，不得使用砼试块、槽钢等坚硬性物质，同时梁体边角要求距离枕木顶端 24cm
防止因运输过程中车辆的振动引起梁体滑移或梁体损坏
7、支垫位置应处于梁体吊点的正下方，两端距离偏差不得大于50CM
8、梁板吊装就位后，在梁体端支撑处必须用钢丝绳穿过吊环，两端勾于支撑钢梁外，中间采用手动葫芦拉紧，防止梁板移位
梁板尾端搁点起 1M 者，平板车必须搭设排架，在梁板吊钩处成排架连接，以防止顶面出现裂缝
9、采用分离式平板拖车时，前后两个拖架之间必须用钢丝绳连接
10、在运输时，对于需借道、转弯半径小、便桥等地段必须由专人指挥
11、在运输过程中，车辆宜慢整行驶，禁止急刹、猛拐等操作
第 3 页共 6 页12、如在夜间运输，车辆拖架两侧必须用红、白相间的反光漆喷涂，同时在车尾装红色警示灯
13、桥板拖运，属于大型混凝土预制构件运输，因其吨位及长度都超出交通部门的相关规定，因此需要交警部门办理相关手续，并按该部门的相关要求控制拖运的速度
14、桥板拖运时因载重及刹车管较长等原因，对刹车的反应不是很灵敏，应采取小刹几多次刹来制动，防止因刹车过猛造成交通事故
15、拖动汽车转弯时派人
