汽车设计课程设计 汽车设计课程设计 计算说明书 设计题目： 设计题目：四档变速器 07 车辆工程 设 计 者：梁锐文 指导老师： 指导老师：龙志军 2024 月 6 月 28 号 广东白云学院 目 录 第一局部：车型根本参数 3 第二局部：传动方案拟定 4 第三局部：变速器主要参数的选择 5 第四局部：变速器齿轮的设计计算 6 第五局部：变速器轴的设计计算 14 第六局部：滚动轴承的选择和计算 18 第七局部：参考资料 20 中间轴四档机械式变速器设计 中间轴四档机械式变速器设计 变速器的结构对汽车的动力性、燃油经济性、换挡操纵的可靠性与轻 便性，传动的平稳性与效率等都有直接的影响
采纳优化设计方法对变速 器与主减速器，以及变速器的参数做优化匹配，可得到良好的动力性与燃 油经济性；采纳自锁及互锁装置、倒档平安装置，对接合齿实行倒锥齿侧 〔或越程接合、错位接合、齿厚减薄、台阶齿侧〕等措施，以及其他结构 措施，可使操纵可靠，不跳档、乱档、自行脱档和误挂倒档；采纳同步器 可使换挡轻便、无冲击及噪声；采纳高齿、修形及参数优化等措施可使齿 轮传动平稳、噪声低
降低噪声水平已成为提高变速器质量和设计、工艺 水平的关键
变速器设计的根本要求： 变速器设计的根本要求： 〔1〕保证汽车有必要的的动力性和经济性； 〔2〕设置空挡，用来切断发动机的动力传输； 〔3〕设置倒档，使汽车能倒退行驶； 〔4〕设置动力输出装置； 〔5〕换挡迅速、省力、方便； 〔6〕工作可靠，汽车行驶过程中，变速器不得有跳挡、乱挡，以及换挡 冲击等现象出现； 〔7〕工作效率高，噪声小；结构简单、方案合理； 〔8〕变速器的工作噪声低
计 算 与 说 明 主要结果 Pemax=75kw 一．车型根本参数选择 车型 最大功率 Pemax kw 最大转矩 Temax Nm 主减速比 i0 最大车速 Vmax km/h Tema
