汽车驾驶技术图解教程 油门、离合器、脚刹的踩法 加档操作例如 减档操作例如 直线、普通转弯的转向 向右连续转向 向左连续转向 起步要领 桩考〔场地倒库〕线路与顺序 倒库〔左右库〕 移库〔二进二退〕之一进一退 移库〔二进二退〕之二进二退 抢档要领 加、减档后油门的配合 离合器使用的细节要领〔补充〕 单〔双〕行道路行驶 在单行道路上〔或没有划分中心线的双行车道路〕正常行驶时，最正确行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。 解析： 1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。 2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。 3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。单〔双〕行车道右转弯 1、车辆行至距弯道约 30 米减速〔或控制车速〕，并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准那么，在到达弯道时〔打方向前〕到达最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持〔控制〕好车速。 3、弯道接近转完时：假如前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；假如前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。 单〔双〕行车道左转弯 1、车辆行至距弯道约 30 米减速〔或控制车速〕，并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧〔窄〕为准那么，在到达弯道时〔打方向前〕到达最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持〔控制〕好车速。 3、弯道接近转完时： 假如前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；假如前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。 单〔双〕行道路连续转弯 上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路 1、车辆行至距弯道约 30 米减速〔或控制车速〕，并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧〔窄〕为准那么，在到达弯道时〔打方向前〕到达最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持〔控制〕好车速。 3.当车辆接近转完左转弯时，这时已经能完全看见前方道路是向右转弯，应适当提前回转方向盘，当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时，向...
