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浅谈混合动力汽车控制策略

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浅谈混合动力汽车工作模式和控制策略王志杰〔福建信息职业技术学院 福州,350003〕摘 要:依据混合动力电动汽车开展现状,介绍串联式、并联式和混联式的混合动力电动汽车的概况,探讨三种结构方式下的工作模式及其能量流动和几种典型控制策略。关键词:混合动力汽车;HEV;控制策略;0 前言近几十年来,世界各国汽车工业都一直面对能源平安与环境保护两大挑战,为此,各国政府纷纷制定相应的对策,力图开发新一代的清洁节能型汽车。从上世纪 90 年代开始,全球各大汽公司首先把目光投放到电动汽车讨论上,但由于车用蓄电池的能量密度低、质量较大,使得纯电动汽车的续驶里程短且本钱较高,很难实现市场化,而混合动力汽车的出现正好解决了这一难题。混 合 动 力 汽 车 〔 Hybrid-Electric Vehicel,缩写 HEV〕是将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力,辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。混合动力汽车结合了传统和电动驱动系统的特点,即明显减少汽车排放和降低油耗,又有大的行程。控制策略是混合动力汽车的核心,它根据驾驶员意图和行驶工况,协调各部件间的能量流动合理进行动力分配,优化车载能源,提高整车经济性,适当降低排放,并在不牺牲整车性能的况下,实现两者之间的折中优化。本文就混合动力汽车工作模式、能量流动和控制策略作了初步的论述,使人们对混合动力汽车技术有一定了解。1 混合动力汽车技术1.1 串联式混合动力汽车 串联式混合动力电动汽车由发动机、发电机和电动机三大主要部件总成组成。发动机仅仅用于发电,发电机所发出的电能供应 电动机,电动机驱动汽车行驶。发电机发出的局部电能向电池充电,来延长混合动力电动汽车的行驶里程。另外电池还可以单独向电动机提供 电能驱动电动汽车,使混合动力电动汽车在零污染状态下行驶。1.1.1 工作模式及其能量流动.1 纯蓄电池模式当混合动力汽车负荷小(空载)时,由电池驱动电动机带动车轮转动,此时的能量流动如图 1 所示。.2 纯发动机模式载荷比拟大时,那么由发动机带动发电机发电驱动电动机带动车轮转动。此时的能量流动如图 2 所示。.3 混合驱动模式当车处于启动、加速、爬坡的工况时,发动机-发电机和蓄电池共同向电动机提供电能。能量流动图如图 3 所示。.4 发动机—蓄电池模式当车处低速、滑行、减速的工况时,那么由蓄电池组驱动电动机,由发动机-发电机组向电池组充电。能量流动图如图 4 所示。1.1.2 相应控制策略串联式混...

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