电商物流成吃“塑”大户亟需引起高度重视 一个化妆水瓶 100 多元，撕掉的塑料膜就有 2 米多，”今年双11“买买买”完后，刘女士感叹快递包装的塑料使用
禁令十年来，限塑有变“买塑人”的趋势
不但商超大量销售塑料袋，物流行业更是成为塑料袋生产的大户
“一瓶化装水耗用两米多塑料膜”的个例，恐怕说破的恐怕不只是环保材料的成本问题，更重要的是，它反映出电商物流的环保监管基本上处于失控和失范状态
简而言之，吃“塑”电商物流，首先要有人来管，然后再探讨如何去管
第一，存在问题
第一，快件的塑料包装消耗很大
首先，2024 年全国快递业消耗编织袋约 53 亿只，塑料袋约 245 亿只，封套约 57 亿只，装箱约 143亿只，胶带约 430 亿米，国内使用的胶带包装一年可卷地球 1077 圈
中国塑料加工企业已超过 10 万家，从业人员约 400 万人
在世界上，中国每年的塑料消费量超过 1 亿吨，约占全球消费量的四分之一，居世界之首，人均消费达 82 公斤
简单地说，商家的过度使用和终端的消费惯性，互为因果，将白色垃圾的风险“能级”推高
其次，对电商物流监管不力
限制塑化没有法外之处，电商物流也不能免受管制
今年早些时候，国家邮政局开始大力推动“9571 工程”，即到 2024 年底，电子运单使用率达到 95%，电商快件不再重复包装 50%以上，中转循环袋使用率达到 70%，包装废料回收装置安装在 10000 个邮政快递网点
但是就目前的目标达成程度来看，实现全年目标仍然有很大压力
这个背后的原因，很多人都归咎于降解塑料袋的成本
据说降解塑料袋的价格是不可降解塑料袋的 3-5倍
所以，除了大型物流企业具有环保意识外，大多数小商家在趋利避害的本能下，还是选择了“一切照旧”
第二，对策建议
首先，国家重视速递包装“国标”的出台，也标志着速递行业将迎来一场“包装革命”
还有减少污染
