行人、车辆通道安全防护棚施工方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》（JGJ130-2001）2、《钢管脚手架扣件》（GB15831）3、《建筑施工高处作业安全技术法律规范》（JGJ80-91）4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验的通知》（沪建安质监（2024）第 149 号文）5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）二、工程概况工程名称：地铁威宁路酒店安置工程工程地址：长宁区威宁路以西的商业中心，地铁二号线威宁路站出入上端建设单位：上海长宁地铁建设进展有限公司设计单位：上海大境建筑设计事务所监理单位：上海科安建设监理有限公司施工单位：上海金鹿建筑事业有限公司本工程结构层数：地下三层，地上十四层，框架结构
层高：地上头层为米、二~三层为 5 米、四层为 6 米、五~十四层为米，建筑总高度：米，建筑面积：14119 平方米
本工程南侧、西侧行人车辆进出通道，为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护
防护棚采纳（φ48×）钢管扣件连接搭设，搭设高度：米
三、落地安全通道防护棚搭设设计（一）南侧行人、车辆安全通道防护棚搭设要求1、本工程南侧防护棚、立杆采纳 4 根（立杆）钢管（φ48×）加抱箍（水平杆），扣件连接组合成钢管立柱，立柱边长 400×400mm，立柱纵向间距为 3 米，立柱横向间距（跨度）为 6 米
立柱底部采纳 600×600×50 木距垫板，立柱间垫板 200mm 处设置纵向扫地杆，纵向水平杆（抱箍）间距米，防护棚上下二层
绗架上下斜管及腹杆采纳（φ48×）钢管，扣件连接
腹杆与斜管夹角为 60 度，桁架高度为米，桁架两尽端加斜杆支撑加固
2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每二跨设置一组
剪刀撑纵向连续设置
剪刀撑竖向连接到顶，剪刀撑一端支撑在垫板上，另一端与立柱、水平杆连接到顶
3、防护棚檩条采纳钢管（φ48×）扣件连接，
