试验工作汇报 第 1 篇：试验工作汇报东莞市 S120 石排至桥头段路面大修公路工程 桥东引桥改建工程第五合同段 试 验 工 作 汇 报 材 料 湖南娄底路桥建设有限责任公司 2024 年 10 月 16 日 1 试验工作汇报 尊敬的各位领导、各位同仁： 下午好！ 现将我部承担的东莞市 S120 石排至桥头段路面大修工程桥东引桥工程情况、项目试验室前期工作完成情况和下阶段试验工作安排，作详细汇报。 第一部分 工程情况 一、工程概况 桥东引桥工程位于桥头镇莲湖路， 2024 年 6 月经中南大学检测旧桥属四类桥危桥（钢筋砼结构，桥跨 10×20m），2024 年 12 月17 日经市政府同意拆除旧桥重建新桥。 新引桥由桥梁和路基组成，起止桩号 K30+280~K30+732.902，路 基 段 长 240.27m ， 起 止 里 程 K30+280~K30+520.27 ； 桥 梁 全 长213.306m，起止里程 K30+520.27~K30+732.902，共七跨，跨径组合为(30+40+30)m+3×30m+20.4m。其中第二跨跨越粤港供水水道，整桥处于直线上，由 0#到 7#处于上坡，纵坡为 1.88%，横坡为 1.5%。工程总造价 4570 万元。 上部构造为简支预应力砼小箱梁+现浇钢筋砼异形箱梁，预制小箱梁 60 片，桥面标准宽度为 31m。下部结构：桥墩为柱式墩，基础为钻孔灌注桩基础。桥台为一字台，基础为钻孔灌注桩基础+承台。全桥桩基 114 根（桥桩 65 根，支护桩 49 根），立柱 25 根，盖梁 12个，承台 4 个，桥身 4 个。 路基在原旧路基础上两侧加宽，单侧加宽值 4~5m，其中 2 K30+360~K30+520.27 两侧设悬臂式挡土墙，墙高 1.7~4.97m，挡土墙基础下设水泥搅拌桩进行复合地基处理，加宽路面与老路台阶顺接，恢复砼路面，上罩 18cm 沥青面。 二、施工进度 自 2024 年 3 月 6 日批准开工以来，受征地拆迁等原因，直到 5月份才腾出工作面施工新桥，截止 2024 年 9 月底累计完成产值945.6 万元，占合同总造价的 20.7%。 具体形象是：旧桥 10 跨拆除了 6 跨，还剩余第 1-4 跨，桥桩 65 根，完成 29 根，剩余桩基 36 根；立柱 25 根，完成 4、5 号墩立柱 7 根，准备施工盖梁。7#台支护桩 49 根全部完成，准备施工冠梁。路基两侧软基处理水泥搅拌桩 1116 根已完成，完成右幅挡土墙 71m。 第二部分 试验工程情况 一、前期工作总结 （一）进场至今试验检测工作开展的基本情况 我项目部施工场地试验室自 2024 年 7 月份...
