运政管理副处长在全市驾校校长培训会议上的讲话 运政管理副处长在全市驾校校长培训会议上的讲话第 1 篇 各位驾校校长： 大家好！首先对大家的到来表示欢迎，并谢谢各位对行业管理部门工作的支持！ 我们举办全市驾校校长培训班，在驾培市场的管理史上还属首次，根据市运管处全方位培训的指导思想，这样的培训班，我们还将继续举办。旨在不断地提高各驾校校长们的政治素养、业务素养及领导才能。 恰逢 3 月 1 日市运管处将对驾培市场管理模式实行重大改革，把校长们找来，就是想通过以会代训的形式，让校长们对改革的重大意义有所了解，知道要怎么做，应该怎么做，不应该怎么做，以确保驾培市场管理模式改革的顺利实施。下面我将从以下八个方面和大家进行沟通，共同探讨，力求达成共识： 一、细则所说的统一报名点与各驾校招生上网上传的关系 1、为 50 元、10 元的合理性及预防告状埋下伏笔。 2、辖区内已建统一报名点的，用报名点的电脑上传学员。 3、辖区内没有建统一报名点的，各驾校必须每天上网上传学员报名情况。 4、红山城区、松山城区内的各驾校，直接由驾校向市政府服务大厅运管窗口上传上报学员报名情况。 另外，红山区、松山区内的驾校按排序每月轮流派 1 名业务熟练、微机操作技术好的业务员到大厅工作，工资 1000 元/月，工资、午饭与通勤月票全市 50 家驾校均摊，但出人的驾校当月不出钱，3 月1 日前必须进入，3 月 1 日起实施。 5、假如有哪个驾校又告状说 50 元、10 元的代办费不合理，市处将要求按细则建统一报名点，费用由各驾校自行解决，请校长们三思而后行。 二、关于收费价格问题 首先，市处又做出了努力，与发改委的领导及相关科室进行了协调，其他事宜是驾校自己的事，鉴于一些校长们具有“丢 2 分钱，打手电找半宿”的勤俭持家的传统，我建议由协会出面办理，费用由会费出，假如不够，可再增加会费，我帮你们去收，一定要轮在 3 月 1日以前或春节前把价格批下来，这是当前驾培市场的头等大事。请引起驾培协会常务理事会的高度重视，不要等会费收齐了再行动，那只能是耽误大事。 有些校长不懂政治，只顾眼前利益，鼠目寸光，没有大局意识和整体意识。我不能过多地责备这些人的行为，只能说是“250”，那么还有一些去抓降价，反映降价的校长们，好像很聪慧，其实也是“250”，无论是降价还是反映降价，其实都不利于涨价，过去的就让它过去吧，假如发改委不批准涨价，两个“250”...
