高速公路档案管理的现状与改进

高速公路档案管理的现状与改进 在大数据和云计算高速进展的今日，高速大路档案管理模式已发生很大的转变，已经由传统的纸质档案管理为主逐步向局域网、办公自动化系统下的电子档案管理转变。高速大路档案是维护高速大路历史真实面貌的重要记录，对于总结阅历、熟悉规律、连续历史、促进高速大路各项工作有效开展，发挥着举足轻重的作用。因此，高速大路档案需要在管理理念、管理手段上与新技术进展相接轨。 1 高速大路档案管理的现状 1.1 档案管理体制机制。从各省编办批复的高速大路管理机构设置状况来看，高速大路内部还没有设立特地的档案管理机构，各单位、部门都设置了兼职档案工作人员。大多数高速大路管理机构中，办公室文书兼职文书档案工作，人事档案由政工办或人事处人员兼职，会计档案由财务人员兼职，养护、路政、收费、通信等高速大路业务部门档案由各业务部门人员兼职。以吉林省高速大路管理局为例，高速大路档案实行局、分局、管理处、收费站分级管理模式。 1.2 档案人员的现状。高速大路档案人员整体素养参差不齐，年龄、学历和专业技术水平相差很大。以吉林省高速大路管理局长春管理分局为例，现有档案专业技术职称人员 47 人，其中副讨论馆员 2 人，馆员及以下 45 人。按年龄结构划分，其中 35 岁以下档案人员 20 人，36 岁到 50 岁档案人员 24 人，51 岁以上档案人员 3 人。按学历结构划分，其中硕士讨论生及以上 5 人，高校本科 32 人，大专及以下 10 人。 1.3 档案软硬件保障。目前都采纳计算机帮助档案管理，大多数高速大路管理单位还没有专用的档案管理软件。以文书档案为例，目前已经实现了归档文件名目电子化管理，因缺少相应的软硬件设备和人员缺乏，大部分的纸质文书档案还没有进行数字化处理，管理手段和管理方式相对落后。许多高速大路管理单位已采纳综合办公系统来处理文件，如今形成的电子文件数量明显多于纸质文件，但很多单位还没有配备相应的文书档案管理软件与之相匹配，档案管理方式相对于快速进展的电子文件相对滞后。 2 高速大路档案管理存在的问题 2.1 档案管理意识不够强。由于没有专职的档案管理部门和人员，兼职档案人员忙于日常工作过多，对档案管理工作重视程度和关注度不高。 2.2 档案管理硬件建设难以适应工作需要。随着档案库存量的增加，因办公条件限制，无法落实专用档案室，档案分散在各职能科室，未实现集中、法律规范化管理，没有专职的档案管理人员...