XXXXXX一般站场改造施工作业指导书编制： 审核: XXX 项目部第二项目分部二 OO 七年十一月一、工程概况站场改造工程一般规模比较庞大,涉及专业多，范围广，要在确保运输畅通，行车和设备安全的基础上，使站场改造施工顺利进行.我项目分部承建 XXXXXXXXXX 东编组站 等 3 座车站改造，其中包括新铺 85 组道岔（含临时过渡）、拆除 20 组道岔及若干线路铺设。二、施工工艺1、施工调查（1）站容站貌:检查设计图标示的股道,道岔是否与现场相符。(2)轨道设施：①调查既有线路轨型，轨节长度，轨枕规格、型号,铺设标准，扣件类型，接头类型（分普通，异型或绝缘三种）；②调查既有道岔型号，轨型、开向;并核对是否与设计文件一致；③需要易地利用的旧轨、旧岔及其磨损情况，判定伤残程度,并将轨道、道岔一并绘制成轨节图，图中明确标出异型，绝缘接头位置；④调查改造范围内既有道床的厚度、板结和污染程度、利用率。（3）通号设施：调查既有信号联锁、闭塞方式、使用年限,室内组合柜空间、容量、室内电缆路径，室内配线是否与设计图相符;逐一调查改造范围内的信号设备型号、规格、位置,需再用的还需调查伤损程度.(4）地下管线的调查：通信、信号、电力、给排水等地下管线的数量、路径及走向.2、测量定位（1）首先进行站场控制基线复核测量，并设置永久性控制护桩；核定既有股道，道岔平面坐标，绘制新旧线路平面位置对比图与纵断面对比图；对新设计信号设备，新建房屋，接触网等位置按设计文件定位，有与设计文件不符的需及时与设计联系。（2)依据岔心里程以及道岔前后长度，在施工现场把道岔岔心、岔前、岔尾桩放样出来,并设置护桩（护桩可利用临线轨道或新埋设混凝土钢筋护桩）.3、制定施工方案根据道岔位置及前后配轨（用于道岔插铺后与道岔与既有旧钢轨过渡用，一般取 12。5m）将道岔铺设(或推动时）影响的范围标示出来,进行详细调查(既有线路、道岔情况，绝缘接头位置、信号、既有线间距及周围障碍物等），最后比较并确定铺设方法。道岔铺设一般有两种方法：（1）正位铺设道岔正位铺设即在道岔正位直接铺设就位。在具备正位铺设的条件下,优先选用.（2）预铺推动在道岔无法正位铺设的情况下采纳预铺推动的方法将道岔铺设就位。预铺道岔位置要进行现场勘查,根据地形、地貌情况，并按道岔的长、宽确定预铺方案。当组装道岔的位置较宽裕时，施工时最好只作横移，不作纵移，可以减少施工工作量。在困难地段，尽量减少道岔纵移。4、轨料卸车...
