不锈钢施工工艺前言:本工艺适用于 SPP35B MPSV 甲醇舱不锈钢(102P/S)结构的施工, 主要包括不锈钢施工原则,不锈钢的储存和吊运要求, 不锈钢板坡口加工要求及打磨清洁要求, 零件装配要求和变形控制工艺, 焊接与变形控制工艺, 不锈钢焊接工艺, 焊缝无损探伤, 结构表面酸洗钝化说明等内容。1, 不锈钢施工原则1, 不锈钢施工区域应与普通钢施工区域分隔开来, 此区域外围用醒目的文字说明提醒此区域内的施工内容, 并要求无关人员不得进入; 此区域内也应有详细的文字说明, 列出不锈钢施工要求和注意事项.2, 储存, 吊运等在内的所有不锈钢施工人员都应严格根据本工艺的要求进行.2, 不锈钢施工工艺1, 不锈钢的表面保护和吊运要求2, 吊运不锈钢的工具也应为不锈钢或非碳钢材料, 因为普通钢吊运工具留下夹痕内可能会残有普通钢成分3, 需特别注意锌脆化,含锌材料(如镀锌夹具,吊索)不能直接和不锈钢接触.4 不锈钢零件采纳等离子切割后, 应根据图纸要求开坡口。 坡口应采纳机械加工或手工等离子机切割, 不能使用碳弧气刨5, 清理不锈钢板上加工区域的油脂和水以及其它污物, 特别是坡口及附近正反两侧 50mm 区域内应采纳丙酮擦洗。6, 焊前应打磨坡口, 并去除残余杂质。7, 焊接前将不锈钢坡口用纸板包好或贴膜, 以防止坡口污染。8, 定位焊的施工人员应持有 BV 认可的焊工资格证书, 坡口内每一点的定位焊长度应至少为 50mm, 假如定位焊的长度小于 50mm, 则要求在焊接时将定位焊磨掉, 以防止定位焊的弧坑裂纹保留在焊缝中。9. 建议所有零件的定位都不得使用马脚, 假如必须要用马脚定位的话, 一定要通过 QC 和验船师的认可。 装焊完成后马脚应用等离子割除, 之后磨光。10.不锈钢焊缝要求,严格按施工图纸上的要求施工(高低宽度、与打磨后成型),要达到船东与船检的要求。11, 在结构装配的过程中, 假如施工和检验人员不得不在不锈钢板上行走时, 必须穿不带有铁钉的胶皮底鞋。12。不锈钢表面每天的垃圾必须及时清理,保证现场、周围无污染物。3, 焊接与变形控制工艺1, 采纳小的线能量焊接, 快速多道焊, 尽量缩短 500—8000C 区间的冷却时间,以防止晶间腐蚀,注意收弧手法, 控制弧坑裂纹2, 采纳分段退焊的方法焊接, 每一小段的长度控制在 500mm 以下3, 不得在不锈钢板表面打弧, 建议自制引弧板,建议在焊缝两侧 100mm范围涂覆硅油以防止飞溅。4, 每一道焊...