东莞码头泊位运营管理软件系统技术规格书

第二卷 技术规格书一、项目概述1. 背景东莞市虎门港港区工程项目己经获得政府批准立项,业主为东莞市虎门港集装箱港务有限公司 （以下简称“招标方”） 。港区码头位于位于东莞市虎门港沙田港区西大坦作业区，建设 2 个 5 万吨级的多用途泊位，使用岸线 678 米,用地 727 亩,集装箱吞吐能力 100 万标箱（其中包括内贸 50 万标箱、外贸 50 万标箱）或件杂货 600 万吨。项目建成初期拥有集裝箱装卸桥 2 台,多用途门机 2 台，轮胎吊 4 台,集装箱牵引车 15 台，空箱堆高机和叉车 4台。该项目投产后，不仅能够直接促进虎门港核心产业的进展，还会带动港口辅助产业的进步，同时还将为提升东莞物流产业体系奠定坚实基础，计划于 2024 年 XX 月 XX 日投产。2. 系统总体要求2.1.目标该项目是虎门港成立之后最大的投资项目之一.该项目投产后,不仅能够直接促进虎门港核心产业的进展,还会带动港口辅助产业的进步,同时还将为提升东莞物流产业体系奠定坚实基础.系统处理能力：集装箱吞吐量 200 万 TEU/年；建立无线网络系统，实现岸桥、场桥、正面吊(含堆高机）、场地理货人员可以通过无线终端设备与公司的有线网络通讯。以网络硬件和主服务器及应用服务器平台为基础,有效利用 Internet/Intranet 技术、设备资产综合管理系统、各种业务应用系统、对内的信息服务系统和 Internet 信息服务系统,实现资源数据库的共享与交换；实现入网计算机及通信的有效管理和监控，建立灵活的网络管理和可靠安全的运行系统。 希望通过本系统的实施,提高码头的作业效率,实现码头信息的共享和交换,提高通过能力，减少生产和管理成本。它的软件必须达到符合其地位的国际一流水准，即一流的硬件、一流的效益、一流的管理和一流的服务。 2.2.定位为了实现上述目标,在充分考虑当前国内外先进港口作业流程的基础上，结合港区的特点和实际情况，并展望今后集装箱码头的进展趋势，需要一套完整的港区码头集装箱营运管理软件系统方案。该方案必须建筑在高效性、有用性、先进性、经济性及前瞻性基础上。这一套完整的港区电脑应用系统应包括船舶管理、船舶靠泊计划及管理、集装箱船作业计划及管理、堆场作业计划及管理、作业流程监控及调度、闸口管理、货场管理、商务及费收管理、电子数据交换、资料管理及统计分析、无线终端模块、Web 网站功能、系统及安全管理和 CFS 仓库管理等软件功能。2.3.设计依据港区码头位于东莞市虎门港沙田港区西大坦...