人行通道顶管施工中几个风险现象的分析提要:实践表明,过街人行通道采纳矩形顶管施工方法的优越性是显著的,为进一步做到安全、快速、经济、有效和完善这一施工方法，根据参加南京市几个过街人行通道设计与施工方案的论证和实践中出现问题的讨论与决策，对几个风险现象谈点浮浅认识,供工程实践参考。文章主要从三个方面展开论述:一是易出现的风险现象;二是对风险现象的原因浅析；三是避开风险现象的几点建议。 关键词：矩形顶管； 施工风险； 过街通道； 岩土工程 过街人行通道是一种在土层中的浅埋地下工程，常用的施工方法有:掘开式、浅埋暗挖法和顶管法。三种方法各有特点，具体选用需根据工程地质条件、建筑环境、交通、人流、城市规划和地下空间规划等而定。南京市已建和在建的几个人行过街通道，除半山园过街通道因土质条件较好采纳浅埋暗挖法外，其余如西祠堂巷、军区总院等过街通道均采纳矩形顶管施工方法.从已做的几个顶管工程来看，均较为成功，且越做越有经验,并有所创新。近年来，南京还有多条过街通道将采纳同样的顶管法施工，从总结经验角度，冒昧地谈谈已做顶管工程中易出现的几个风险现象及原因,对如何防范也作几点建议。 1、易出现的几个风险现象 1．1 渗漏、涌水和流砂影响建筑环境，贻误工程进度。南京市几个顶管工程在工作井中、顶管进出洞时以及工作井与联通道联结等处，均有不同程度渗漏、涌水和流砂现象，由此带来一定的负面影响：1）地面随机塌陷；2)周边建筑物的裂损；3）影响工程正常进程。流砂造成的塌陷一般在水土流失的坑周，部位带有很大的随机性，也就是常说的“不知在什么地方塌下来”。最近施工的一个接收井在西南侧 3m 左右，由于支护体系渗漏,产生直径约 3m、深 2m 的塌陷坑，这是一种比较危险的现象。值得注意的是在道路硬地坪下发生这种现象（常称“硬桥”现象）更加危险。由渗漏水产生的附加沉降，往往是差异沉降，这对没有足够抗力的条基房屋就会造成裂损.同样是上面的一个接收井，因渗漏，北侧二层楼房地坪、窗台开裂，围绕接收井北、西、南三方向地面产生环状裂缝。一旦发生渗漏，处理很费时，少则 3~5 天,多则十来天,一个 40m 长的顶管工程,一般只需十天左右就完成顶进工作,相比之下，渗漏的处理倒成了控制工程进度的主要因素. 1。2 挖掘作业不慎，损坏了地下管网.一般而言，因环境变形对地下管网正常使用造成的威胁主要是刚性管网（如：混凝土管，铸铁管等），真正由拉变形引起管网破...
