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湖南省沙坪建设有限公司洋湖垸公交站场—综合管理服务楼基坑支护及土方开挖方案 湖南省沙坪建设有限公司 洋湖垸公交站场工程项目部 2024 年 2 月·第一章、编制依据与工程概况1.1、编制依据1。1.1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2024）；1。1。2、《建筑基坑工程监测技术法律规范》(GB50497—2024）；1。1.3、《工程测量法律规范》（GB50026—2024);1。1。4、《建筑地基基础设计法律规范》（GB50007—2024);1。1。5、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22：2024）；1。1。6、《岩土锚杆喷射混凝土支护技术法律规范》(GB50086—2024）；1.1。7、《混凝土结构设计法律规范》（GB50010—2024);1。1.8、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2024）；1.1。9、《施工现场临时用电安全技术法律规范》(JGJ46-2024）；1。1。10、《建筑施工安全评价标准》(JGJ59—2024);1.1.11、《建筑深基坑工程施工安全技术法律规范》（JGJ311—2024）；1.1。12、《建筑深基坑工程施工安全技术法律规范》（JGJ311—2024);1.1.13、关于印发《湖南省危险性较大的分部分项工程专家论证管理办法》湘建建 [2024］304 号文；1。1.14、《长沙市边坡及基坑支护设计文件深度编制要求》;1。1.15、《洋湖垸公交站公交调度中心项目岩土工程详细勘察报告》；1。1。16、湖南省建筑设计院提供的洋湖垸公交站场基坑支护图纸1.2、工程概况本工程为洋湖垸公交站场基坑支护工程，位于长沙市南二环线以南,猴子石大桥以西，阳光一百社区对面,场地较平坦,地坪标高 31.04～32。07m，地势较平坦,红线外未拆除民用建筑距离基坑支护顶边线大于基坑深度,对其影响较小。基坑底标高约 23。350m 左右,基坑深度约 6.650m，大于 5m；根据湘建建[2024]304 号文，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工前需组织专家论证认可.本工程建设单位为长沙交通投资控股集团有限公司,勘察单位为长沙市规划勘测设计讨论院，基坑支护设计单位为湖南省建筑设计院,监理单位为湖南省湘咨工程项目管理有限公司 ,施工单位为湖南省沙坪建设有限公司。1.4、基坑支护设计概况 基坑采纳坡率法结合短钉支护；根据周边环境条件、岩土工程条件，将本基坑分为AB、BC、CD、DA 共 4 段，构造详见下图：1。4。1、基坑支护分段布置图：(详基坑支护平面布置图）1。4。2、各支护段构造详图及其他构件详图:①、AB 段：②、BC 段:③、CD 段：④、DA 段：(14)土钉墙、泄水孔大样第二章、工程地质与水文条件及...