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塔吊结构模型设计方案

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塔吊结构模型设计理论方案 参赛学院: 参赛队名: 参赛组员: 参赛组长: 二○一四年十二月十四日目录目录 21.设计说明书 31.1 方案构思 31.2 结构选型 32。材料性能与制作经验 42。1 材料力学性能指标 42。2 制作经验 43.计算书 53。1 计算模型整体效果图 53.2 结构计算假定和各个单元物理参数 5计算假定 53.3 构件截面尺寸 5 3. 3 结构计算简。.。.。..。。。。.。。。.。。.。.。..。.。..。。。。.。.。....。。。。。.。。。..。.。....。。。..。..。.。。。。.。..。。。。.。。。。。.。。。。。.。。.。。64。结语 101.设计说明书本塔吊以纸和线为材料,充分利用线的弹性作用.而现代结构讲究结构与建筑美学相适应,在满足结构功能的同时体现建筑美,同时也传递一种精神,一种理念。这是本作品设计的源泉,打破传统塔吊的结构型式,具有极强的视觉冲击与震撼,体现了力与美的完美结合。以创新为支点,撑起未来的希望。1。1 方案构思形象是结构内在品质物化的外在形态,是表现结构内涵和个性的形式和语言系统.为使我们的结构能给人留下特别的印象,考虑从各种技术手段上来表现结构形象.我们的结构采纳上面一个三三角形,作为一个支撑单元,撑起整体。塔身共有 4 根主承重杆件,塔顶有 3 根主选柱子作为首要支撑,整个结构外观简洁、新颖,给予塔吊以生气.1.2 结构选型初步设计时认真的考虑了传统结构形式和材料用量,得出初步的方案采纳以竖杆为主要承重杆件承受竖向荷载,辅以截面较小的斜向和水平支撑来承受水平荷载.整体是一个近似实体塔吊的结构,本着大赛的宗旨,创新,我们将塔吊的吊臂结构制作成两部分,一个支点撑起整个吊臂,两个部分相互承载,将杆件的能力发挥的最大,主杆件连接多用三角形,三角形稳定,连接时保证 a、b、c 三点在一条直线,防止加载时偏心。拉力大的地方用纸带。我们的连接点都是刚结点,超静定模型比较稳固。下面支座主杆件之间用撑杆件连接,整体连接有几个优点:(1)杆作为支撑杆可以有效增加结构抗扭刚度,减小结构水平位移.(2)外形简洁大方.(3)杆件的数量明显减少,节点加工方便。(4)从整体看结构比较对称,简单稳定。2.材料性能与制作经验2。1 材料力学性能指标查资料结合实际知道1、230g 白卡纸弹性模量与拉应力.压应力 弹性模量(MPa) 拉应力(MPa) 压应力(MPa)56.922.2 7.02、蜡线极限拉力 股数 1 2 3 4 5 6 极限力(N) 48 110 168 207 225 2...

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