1. GB10051.2 制造的吊钩，其危险断面的磨损量不应不小于原高度的（A）5%2. 起重机械不得使用（B）吊钩 铸造3. 起重机运行轨道顶面或作业场地地面到取物装置上升极限位置的垂直距离为（B）起升4. 起重机载荷状态是表明起重机受载的（B）重量轻重程度5. 起重力矩为（B）幅度和对应起吊物品重力积6. 起重量小，工作级别就小；起重量大，工作级别就大。（B）错误7. 集中驱动形式的大车运行机构只合用于大跨度的桥式起重机上。（B）错误8. 桥式起重机金属构造的重要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。（A）对的9. 桥式起重机是桥架型起重机一种。（A）对的10. 取物装置在下极限装置时，卷筒端部应有（B）圈以上的钢丝绳安全圈。211. 司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和起台与滑线间应设置安全防护板（A）对的12. 起重机的工作级别可分为（A）个 813. 新更换的钢丝绳子应与原安装的钢丝绳子同类型、同规格（A）对的14. 液压缓冲器能吸取的撞击能量比绳簧缓冲器要小，且有较大的反弹力（错误）15. 液压缓冲器吸取的撞击能量(B)较大16. 在轨道上露头工作的起重机应设置大轨器、锚定装置或铁鞋。（A）对的17. 在有腐蚀性的环境中工作时，应选用（B）钢丝绳。镀铅18. 制动摩擦片磨损的厚道超过原厚度的（A）时，应更换新的摩擦片。50%19. 制动器的制动间隙一般用调整（B）的大小来实现。 工作行程20. .滑轮有裂纹或轮缘破损时，滑轮应报废。（A）对的21. 滑轮组应有防止钢丝绳跳出轮槽的防护装置（A）对的22. 齿轮减速器在使用中的主机损坏形式是齿轮失效。（A）对的23. 股钢丝绳是起重机常用绳。（A）24. 单主梁桥、门式起重机的小车架上应设置防倾翻安全钩。（A）对的25. 当钢丝绳绳经 d≤16mm 时，可用两个绳卡固定绳端。（B）错误26. 当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的（B）时，钢丝绳应报废。40%27. 当绳端或其附近出现段丝时，表明钢丝绳该部位（A）很大。应力28. 当有下降深度时，起重机的起升高度与下降深度之和称（B）起升范围29. 电器火灾最有效的灭火器材是（A）和干粉灭火器。121130. 吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。（B）错误31. 吊钩开口度比原尺寸增长 15%时，吊钩应报废。（A）对的32. 吊钩危险断面或吊钩颈部产生朔性变形时，吊钩应报废。（A）对的33. 钢丝绳经受了特殊热力的作用，其外表出现可识别的（A）时，该钢丝绳应报废。颜色34. 弹簧缓冲器因碰撞疲劳使...
