二级建造师《公路工程管理与实务》真题一、单项选择题(共 20 题,每题 1 分,每题的备选项中,只有 1 个最符合题意) 1、路基填料的强度指标是()A
CBR 值C
塑性指数【答案】B【解析】本题考察的是路基填料的选择
强度规定是按 CBR 值确定
参见教材【28311012 原地基处理规定】P2
2、填石路基采用强力扎实行工时,弥补夯坑的填料应选用()A
与路基同类型石质填料【答案】D【解析】本题考察的是填石路基施工技术
每一分层持续挤密式夯击,夯后形成夯坑,夯坑以同类型石质填料弥补
参见教材【28311013 填方路基施工】P7
岩石挖方路段不适宜选用的挡土墙是()A
重力式挡土墙B
加筋挡土墙C
锚杆挡土墙D
锚定板式挡土墙【答案】B【解析】本题考察的是挡土墙
加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分构成
一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡由于不利于布置拉筋,一般不适宜使用
参见教材【2B311032 防护与支挡工程的合用条件与功能】P31
有关填隙碎石施工的说法,错误的是()A
单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1
填隙料应干燥C
填隙碎石施工,应采用胶轮压路机D
填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料【答案】C【解析】本题考察的是填隙碎石施工
选项 C 应为“宜采用振动压路机碾压”
参见教材【2B31 粒料基层(底基层)施工】P43
无机结合料稳定材料构成设计流程对的的是()A
施工参数确定→生产配合比设计→目的配合比设计→原材料检查B
施工参数确定→目的配合比设计→生产配合比设计→原材料检查C
原材料检查→生产配合比设计→目的配合比设计→施工参数确定D
原材料检查→目的配合比设计→生产配合比设计→施