引水隧洞混凝土浇筑方案南奔引水隧洞混凝土浇筑方案一、编制依据和原则㈠编制依据1、 施工承包合同;引水隧洞施工图；2、 有关现行实施法律规范及验收标准:《地下工程防水技术法律规范》GBJ50108—2001； 《水工混凝土施工法律规范》(DL/T5144—2001）；3、 设计技术交底及有关会议纪要。㈡编制原则1、 满足合同及业主要求；2、 充分考虑本工点的场地、交通、水文、地质、料源、水电供应等实际情况，科学合理的组织施工，力争做到经济合理。3、 做好环保、做到文明施工.二、工程概况 南奔水电站引水隧洞全长4473。644m（桩号P.T0+030.000～P 。 T4+503 。 644 ） ， 其 中 压 力 刚 管 道 段 114.657m （ 桩 号P。T4+388.987～P.T4+503。644）.共有4个进洞通道，分别是进水口(P。T0+030.000)、0#施工支洞(P。T0+597。255)、1#施工支洞（P。T1+495.983)、2#施工支洞(P.T4+340。019）。全 隧 洞 开 挖 及 一 次 支 护 为 城 门 洞 型 形 式 ， 隧 洞（P。T0+030。000～P.T4+388。987)采纳5m＊5m城门洞型截面衬砌形 式 , 此 段 采 纳 钢 模 台 车 或 简 易 台 车 衬 砌 ； 压 力 刚 管 道(P。T4+388。987～P。T4+503。644）布置4m＊4m圆形刚管,此段混凝土输送泵直接入仓。三、隧道衬砌施工方案(一）、总体施工方案1＃洞上游洞挖及一次支护完成贯穿后，安排两个施工队施工，进水口至0＃施工支洞之间安排一个施工队伍,0＃施工支洞至1#施工支洞安排一个施工队伍。1＃洞至2#洞洞挖及一次支护完成后，安排两个施工队伍从中间至两端施工。总计划五台钢模衬砌台车,先衬砌底板，后衬砌边顶拱.（二）、衬砌施工方法为保证隧洞施工质量，隧洞衬砌作业采纳钢模台车（长12m）、混凝土罐车运输、混凝土输送泵组成的机械化作业线施工.（三）、混凝土的拌制和运输采纳2×1.5方拌合楼生产混凝土，罐车运输到现场。（四）、洞内附属工程施工隧洞内附属工程包括照明、消防、配电箱、人行通道、避车洞回填等.按洞内施工顺序依次施作。在使用电的过程中保证施工人员安全，避车洞回填先在结构线外立钢模混凝土浇筑挡墙，随后用石渣回填密实。（五）、底板、边墙及顶拱混凝土施工1．施工准备在浇筑衬砌混凝土之前，由项目部测量队和质检人员先进行隧洞中线和水平测量，检查开挖断面,放线定位、立模、混凝土拌制和运输等准备工作进行检查，合格后上报业主。2．混凝土的浇筑（1）隧洞洞身衬砌采纳全断面钢...
