深圳地铁 10 号线二工区甘坑站及甘凉区间区间隧道（斜井）施工方案中国铁建股份有限公司二〇一五年十二月八日深圳地铁 10 号线 1012 标区间隧道（斜井）施工方案第一章、编制说明1。1 编制依据1）国家、住建部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2)深圳地铁 10 号线初步设计 1012 标施工资料图；3）国家及行业现行施工及验收法律规范、规则、质量技术标准，以及安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；4）借鉴同类工程施工经验及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力；5）与地铁工程施工相关的各种法律规范与标准,以及斜井初步送审版图纸；1.2 编制目的为统筹实施深圳 10 号线 1012 标施工，使各关键工序有序可控，快速、有序、优质、高效完成工程建设任务，全面响应建设指挥部“突出重点、统筹兼顾、科学安排、均衡施工、遵守规章、组织连续”的原则,为满足分阶段开工需要及建设指挥部的要求,特编制深圳地铁 10 号线 1012 标《区间隧道斜井施工方案》。1。3 工程概况1.3。1 工程位置甘坑～凉帽山区间隧道穿越凉帽山,单线长度约为 1.18Km，隧道下穿凉帽山山体，是本标段控制工期的重难点工程。本区间设计起点里程为 DK21+731。000，终点里程为 DK22+910。800,右线全长 1179。808m（长链 0.008mm),左线全长 1125.753(短链 54。047m），其中矿山法暗挖区间左线 1062。616m、右线 1116.671，明挖段 63。137 m.设计包括深（浅）埋暗挖法隧道主体、区间明挖隧道主体。1#联络通道设计里程为右DK22+310。000（左 DK22+266.000）。1。3。2 工程范围本方案重点编制区间隧道其斜井施工方法，含洞口、暗挖段二大类；斜井全长261.0m，直线段 182。0m、弧线段 79.0m（半径 R67。0m）；斜井净宽 5.0m、净高 6.0m，纵坡 12％；进洞口底面标高 92。0m。1。3.3 工程地质及气象、水文地质1。3。3.1 地质情况场地揭露到的地层主要有第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl)、第四系残积层（Qel）、燕山期（γ53）花岗岩、侏罗系(J2）角岩.主要地层概述如下：（1）第四系全新统人工堆积层(Q4ml)按填土填料成份不同分为① 1、① 2、① 3三个亚层，（（2)2)残积层(Qel）由花岗岩和角岩风化残积形成，根据其颗粒级配和塑性指数定名为黏性土和砾质黏性土 2 个亚层.(3）燕山期（γ53）花岗岩肉红、褐红、褐黄夹灰绿、灰黑色，中粗粒结构，块...
