广州市轨道交通七号线一期工程（广州南站～大学城南)大洲车辆段与综合基地高压旋喷桩施工监理实施细则（合同号)编制：审核：审批：广州市轨道交通七号线一期工程(广州南站～大学城南）大洲车辆段与综合基地监理部年月日目录一、编制依据 3二、工程简介与施工控制要点 2 三、施工前准备阶段监理 6 四、施工阶段监理 7 五、施工完成后监理质量检测 9 六、施工过程中的安全监理 10 高压旋喷桩施工监理实施细则一、编制依据1、国家和地方政府有关工程建设法律、法规及规定2、监理合同3、施工合同4、施工设计文件5、《岩土工程勘察报告》6、经审批的《施工组织设计》和《监理规划》7、《铁路技术管理规程》 (2024）8、《铁路工程地基处理技术规程》 TB10106-—20249、《建筑地基处理技术法律规范》 JGJ79--202410、《地基与基础工程施工质量验收法律规范》GB50202—2024 11、《建筑桩基技术法律规范》 JGJ94-9412、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001二、工程简介与施工控制要点1、工程概况七号线线路西起番禺区韦涌，向东北沿汉溪大道,经钟村、汉溪长隆，之后沿南大干线、经南村转向北，穿越珠江经大学城、长洲岛，向北再穿次越珠江，止于黄埔区的大沙东，并预留远期延伸至萝岗中心区的条件。七号线一期工程线路总长 30。9km，本次设计大洲车辆段选址位于广州市番禺区石壁村。大洲车辆段位于番禺区的石壁村，石壁大道以北、陈村水道侧规划滨河路与钟三路之间的地块区域,在广州新客站西北约 2000 米、石壁村西侧约 800 米处，为一不规则形用地.地块西侧、南侧以滨河路为界，东侧以南车集团车辆组装厂为界,北侧邻规划南大干线。大洲车辆段段址区域范围内现状主要为鱼塘,地势平坦，有少量房屋。石壁河涌从段址用地横穿，有多条灌溉用的小沟渠横贯其间，地势平坦、开阔。其区域范围内横穿 1 条 220kV 高压线,影响软基处理等工序的施工.紧靠二号线大洲车场围墙西侧外有一条 Φ610mm 超高压然气管道，南北走向,管道依次与其围墙外的进段道路平行.大洲车辆段区域内目前为未处理的软土区，需进行地基处理，总处理面积约为 20。6 万平米。地质情况详见 2024 年 10 月《广州市轨道交通七号线一期工程大洲车辆段详细勘察岩土工程勘察报告》。2、质量技术要求1）大洲车辆段内的路桥和路隧过渡段、试车线淤泥厚度超过 18 米，出入段区的高压线保护区域范围采纳单管高压旋喷桩加固软弱地基。旋喷桩径600mm，桩间距 1...
