二级建造师公路实务精典案例分析及答案1、【背景资料】某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速 60km／h，路基宽度 10m。桩号 K15+000~K18+000 为石方开挖地段，石方含量达 80％。桩号 K18+000~K19+000 为填方路堤，平均填方厚度 15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面如下 0、5m 为第一级台阶，0、5～1、5m 为第二级台阶，1、5～3m 为第三级台阶，3m 如下为第四级台阶。四个作业区段就是填石区段、平整区段、碾压区段与检查区段。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石与石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充足发挥机械设备得效率，强化了施工机械设备得现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检查实测项目有：压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度与平顺度。【问题】1、针对背景中得四个施工平台与四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理? 2、写出填石路基得施工工艺流程。 3、补充填石路堤质量检查还缺漏得实测项目。 4、简述填石路堤施工中得装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置与压实机械设备配置。 5、施工机械现场管理包含哪三方面工作? 2、【背景资料】某施工单位承接了 2km 得山区二级公路工程项目，其中包含一座长 260m 得双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段得路堑地段受落石与塌方危害，隧道进出口段均设置 12m 得拱式明洞。其中进口段得路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段得路堑对明洞无偏压。3rOnx2C。b0acEen。5bE3hDO。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中得监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌 。bMzR6I9。YAuOCIY。AufFlKK。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面构造层自上而下为：20cm 厚 C30 水泥混凝土面层；20cm 厚水泥稳定碎石层；20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完毕后进行了隧道通风、照明设施得施工。0g1jjB2。KOFes1l。U7McwHt。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝得原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足规定，切缝及时。hYxE3fx。BLnEdNj。4Se6Tep。【问题】1、简述本隧道工程设置明洞得理由。 2、根据荷载分布划分，该隧道得拱式明洞有哪些形式? 3、...
