铜 仁 都 市 主 干 道 流 留 寨 至 大 兴 段路 面 工 程（ K19+160 ～K23+171.203 ）沥青路面施工方案 审 批 ： 审 核 ： 编 制 ： 监 理 单 位 ： 日 期 ： 目 录第 一 部 分 ： 施 工 组 织 设 计一 、 施 工 总 体 布 局二 、 施 工 计 划 安 排 及 施 工 方 案三 、 保 证 工 程 质 量 和 工 期 的 措 施 四 、 安 全 生 产 、 环 境 保 护 和 文 明 施 工五 、 施 工 工 序 、 检 测 、 职 责 表六 、 项 目 组 织 机 构 图七 、 质 量 保 证 体 系八 、 安 全 保 证 体 系第 二 部 分 ： 施 工 技 术 方 案一 、 施 工 技 术 方 案二 、 本 工 程 的 重 要 施 工 机 械 表三 、 配 置 本 工 程 重 要 的 材 料 试 验 、 测 量 、质 检 仪 器 设 备 表第一部分 施工组织设计一、施工总体布局1、工程概况铜仁都市主干道流留寨至大兴段设计起点自塔冲接铜仁至大兴都市道路塔冲至流留寨段的终点塔冲（K19+160）处，经新龙寨、新场坳、终点于大兴镇荣昌中学北侧的变电站处平交与机场路，全长 4.011203 公里，路线走向大体为南北向。本段沿线分别设 A、B、C 改线与主线上下交叉通行，路面宽 4.5m、6m，便于老百姓的安全通行和增进村寨的经济发展。道路全宽为 47m，分别划分为：5m（人行道）+5m（绿化带）+27m（行车道）+5m（绿化带）+5m（人行道）。道路两侧非对称设置港湾式停靠站 11 对，港湾式停靠站总长 120m，减速段长度 40m，站台长度 20m，加速段长度 60m。路面构造设计为：机动车道 0.6cm 乳化沥青下封层+BJG80×80 玻璃纤维格栅+8cm 热拌沥青碎石混凝土（ATB-25）+粘层沥青+4cm 中粒式沥青混凝土（AC-16）。质量目的为优良。 2、施工措施的选择和施工进度的安排沥青混合料摊铺：根据本工程路面构造层次、施工现场实际状况以及工程量，拟用 20 个工作日完毕沥青路面工程。 (一)施工前的准备工作1、人员：管理技术人员 4 人，技术工人 8 人，机械操作手 12 人，一般工人20 人。现场负责人为李狄钢，施工队长韦大文，测量 2 人（严成刚、王全），试验 2人（钱海洋、李家华），质检 2 人（朱殿余、田仁伟）。2、设备：AMP4000 沥青混合料拌和楼 1 台、ABG-8820 摊铺机 1 台、ABG-76201 台，CC-622 双钢...
