2025年国际货物运输保险考点总结VIP专享

第八讲 保险 国际货物运送保险的种类诸多，它包括海上货物运送保险、陆上货物运送保险、航空货物运送保险和邮包运送保险，其中以海上货物运送保险来源最早，历史最久。陆上、航空等货物运送保险，都是在海上货物运送保险的基础上发展起来的。尽管多种不一样货物运送保险的详细责任有所不一样，但它们的基本原则、险别设计等基本一致。8.1 概述海上货物运送保险承保的范围，包括海上风险、海上损失与费用以及海上风险以外的其他外来原因所导致的风险与损失。对的理解海上货物运送保险的范围，对于我们理解保险条款、选择投保险别以及一旦货物发生损坏和灭失怎样证确处理索赔等方面，都具有十分重要的意义。一、海上风险与损失(一)海上风险海上风险是保险业上的专门术语，一般指在海上航行途中发生的或随附海上运送所发生的风险。它包括海上发生的自然灾害和意外事故，但并不包括海上的一切危险。此外，海上风险又不仅仅局限于海上航运过程中发生的风险，它还包括发生在与海上航运有关连的内陆、内河、内湖运送过程中的某些自然灾害和意外事故。1.自然灾害自然灾害是指不以人们意志为转移的自然界力量所引起的灾害。但在海上保险业务中，它并不是泛指一切由于自然力量所导致的灾害。按照我国现行海洋运送货物保险条款的规定所谓自然灾害仅指恶劣气候、地震、雷电、海啸、洪水等五种人力不可抗拒的灾害。而根据 1982 年伦敦保险人协会《协会货物条款》的规定，属于自然灾害性质的风险有:雷电、地震、火山爆发、浪击落海，以及海水、湖水、河水进入船舶、驳船、运送工具、集装箱大型海运箱或储存处所等。现将上述自然灾害的基本含义分别阐明如下:(1)恶劣气候 (heavy weather)。一般指海上的飓风、大浪引起的船体颠簸倾斜，并由此导致船体、船舶机器设备的损坏，或者因此而引起的船上所载货物的互相挤压、碰撞所导致的货物的破碎、渗漏、凹瘪等损失。恶劣气候原是英国海上保险初期承保的一项劫难。在1982 年伦敦保险人协会的《协会货物条款》中，已不再使用这个术语了，取而代之的是一系列较易理解的列明风险，如搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、海啸等。由于恶劣气候导致的船舶颠簸、晃动，以致货物移位受损，往往与船方理舱不妥而导致的货物损失不易分清，故其属保险人不承保的损失。 (2)雷电(lightning)。指被保险货物在海上或陆上运送过程中，由雷电所直接导致的或者由于雷电引起火灾所导致的损害。(3)海啸 (tsunami)。重要指由于海底地壳...