2025年一建港口与航道工程管理与实务模拟试卷

一建港口与航道工程管理与实务模拟试卷■ 单选题1. 振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，可选用1．5～2．5m，桩的直径可按每根桩的填料量计算，宜采用（ ）m。A.0．8～1．2B.1．5～2．5C.2．0～2．5D.3．0～3．52. 混凝土构造产生温度应力的条件是（ ）。A.外界环境温度有忽然的变化B.承受过大的外荷载C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D.混凝土的温度变形过大3. 当采用 GPS 定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将 GPS坐标系转换为（ ）。A.设计坐标系B.当地坐标系C.施工坐标系D.自设坐标系4. 在黏性土的状态中，液性指数土的状态为（ ）。A.硬塑B.可塑C.软塑D.坚硬5. 目前强夯法加固软土地基夯锤提高的高度一般为（ ）。A.10m 以内B.50mC.10～40mD.60m6. 土的密度影响土的渗透性，土越密实、孔隙越小，土的渗透性（ ）。A.越高B.越低C.越匀D.越不匀7. 绞吸船挖掘生产率与下列原因中有关的是（ ）。A.泥浆浓度B.流量C.排距D.绞刀前移距8. 潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（ ）或导堤外围造地。A.涨时尚主槽B.落时尚主槽C.坝田围堰内D.坝田围堰外9. 潮汐河口航道治理一般采用（ ）两者相结合的手段进行。A.炸礁与疏浚B.筑坝与护岸C.整改与疏浚D.筑坝与疏浚10. 板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定期，对于钢板桩，可采用（ ）的措施进行调整。A.调整桩尖斜度B.加楔形板桩C.调整打桩架的侧向斜度D.调整导向架11. 斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（ ）。A.先抛堤身，后抛压载层B.先抛压载层，后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层12. 工程量清单计价采用（ ）。A.市场价格单价B.定额价格单价C.协商价格单价D.综合单价13. （ ）是水运工程监理单位的服务宗旨。A.秉公监理B.全面履行监理协议C.清正廉洁D.履行监理协议14. 出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（ ）时为长途拖航。A.50 海里B.300 海里C.100 海里D.200 海里15. 在（ ）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发同意的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A.宣布中标之后B.工程动工之前C.工程动工之后D.工程动工令下达之后16. 在对进度计划调整时，对落后的关键线路（ ）。A.无需调整B.必须立即采用措施加紧C.容许临时落后D.运用后来的时差可自然调整17. 港口工程质量检查中，按工程的（ ）、构...