某道路土石方爆破专项方案

高新区 线道路工程路基石方爆破专项施工方案编制单位:×××编制日期：2024 年 4 月路基石方爆破专项施工方案一、 工程概况:重庆市高庙科技新区 线道路（美茵河谷段）原属于 线道路,由于高九路的开工建设，老顶坡立交的修建,原 线道路与高九路交点处标高由原来的 366。6 米调整为 373。85 米,因此本次将重庆市高庙科技新区 线道路美茵河谷段重新进行设计。拟建 线道路工程属浅丘斜坡地貌，总体北西侧较高南东侧较低.人类工程活动较强烈.场地内北侧人行道位置以北 5 米远处为在建框架结构商住楼。地面高程 375.46m~403.47m 之间,相对高差约 28m. 线道路美茵河谷段起于高九路老顶坡立交转盘，从西向东，终点接到原 线与 A1 线道路相交路口处（已经修建)，道路北侧为美茵河谷小区。设计范围道路全长为 573.18 米，道路的标准路幅为29 米和 32 米。本区段的石方开挖数量为 295865m3二、 工程特点：1、工期紧，任务重。2、安全要求高,道路北侧绝大部分工点处于在建小区及高压铁塔周围，与在建房屋结构边缘仅 3~8 米远。三、 编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第 393 号。2 、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076——95)3、《爆破安全规程》（GB6722-2024）四、 施工技术方案1、爆破总体方案：由于周围有在建钢筋砼框架结构房屋，必须对爆破的震动进行控制，全道路采纳“多眼、浅孔、密炮、少药”的浅孔梯段爆破方式，爆破参数的选取和装药量经试爆后确定，并在实施中，不断修正其爆破参数，以确保周围建筑物的安全.在爆破前，对岩体上 0。4～4。5 厚的覆土全面清运完毕，然后从道路两端分两个作业队伍向中间开展爆破作业。爆破过程中，严格按在建房屋保护措施实施安全防护，施工期间做好实时爆破振动监测记录，开挖沿道路桩号前进方向自右往左进行,在开挖爆破道路北面岩体时,预留 3~5 米宽，高 3。5 米的岩墙，然后采纳非对称抵抗线爆破方法开挖岩墙，避开岩石塌向在建房屋上。在建房屋砼浇筑 12 小时以内，不得放炮，浇筑 12 小时~48 小时以内，在建建筑结构处的爆破振速不得大于 2cm/s。在其他时间内，应控制在 4cm/s 内。防护采纳排架，排架设在在建建筑物外侧，为双层钢管排架，排架高出岩墙 2m，全段随爆破进度设置，排架防护面满铺竹笆。为防止飞石的出现，主体爆破时岩体表面用棕垫加胶带进行覆盖防护。在排架底部 2 米范围内,水平向 1 米范...