桥梁施工现场管理考试试题单位：姓名：成绩：一、单项选择题（每题有且仅有一个正确答案，请将其序号填在括号内。每题 2 分,共40 分)。1、预应力筋采纳应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（C ）以内。A。 2％ B。 4％C. 6％ D。10％2、混凝土的自由倾落度不宜超过（ B ）。A. 1mB. 2m C。 3m D.3、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ B ）。A。20~30S B。14～18S C.10～14S D。 18～20S4、对于梁式桥，标准跨径是指（ B ）。A．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离B．两相邻桥梁中线之间的距离 C．相邻两个桥墩之间的距离D．梁板的长度 5、钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于（D ）。A。20cm B。15cm C。10cmD。5cm6、预应力砼梁施工技术要求高，下列说法正确的是:（C )A。 钢铰线通常用电弧进行切断B。 预应力张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅C。 后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计要求D. 悬臂施工连续刚构桥时，所有预应力管道压浆可在桥梁合龙后进行7、重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定? （B） A 台后土压力 B 自身重量 C 台内填土 D 锥坡填土 8、桥梁按体系划分可分为（ A ） A 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥 9、以下各桥型中，采纳悬臂法施工时,不存在体系转换的是（C). A。单悬臂梁桥 B。双悬臂梁桥 C.T 型刚构桥 D。连续梁桥10、在预应力混凝土构件中，通常要求预应力钢材( B )。A。高强度、高松弛 B。高强度、 低松弛 C.低强度、高松弛 D。低强度、低松弛11、铁路简支梁主要分为板式梁、T 形梁和(B )。A、组合梁 B、箱梁 C、工字梁 D、结构梁12、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度 32m、24m(A )为主，其中 32m 箱梁作为主梁型。A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁C、双线混凝土简支箱梁D、单线混凝土简支箱梁13、桥梁的上部结构通常称为( B )。 A。标准结构 B. 桥跨结构 C.理论结构 D。 实际结构14、桥梁平面控制以（ A ）控制为主. A。 桥轴线 B。 路中线 C。 桥台边线 D。 桥墩边线1...
