昆山市中华园路（江浦路—西城大道)新建工程项目桥梁模板施工方案编 制 人：审 核 人：二 0 一三 年 九 月 一 日一、编制依据：1、工程结构设计的图纸；2、现行有关法律规范及验收评定标准，现行有关技术操作规程《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》GB50204—2024;3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》 JGJ130-2001，J84—2001.4、《建筑施工模板安全技术法律规范》JGJ162-20245、《建筑结构荷载法律规范》GB5009-2001（2024 年版）6、《混凝土结构设计法律规范》GB50010-20247、《钢结构设计法律规范》GB50017-20248、《施工安全检查标准》JGJ59—99二、工程概况：1、本项目东起江浦路，西至西城大道，路线全长 3948。508m，路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流,所有河道均为内河，不通航.在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞,以满足河道总体规划要求和道路正常通行要求并且沟通两侧水系,满足沿线排涝、灌溉、养殖等要求.2、全线共设中小桥梁 129m/4 座，涵洞 57.8m/1 道。本项目沿线水系较发达，除众多小沟渠外，还有一些宽度在 15m 以上的现状河流。3、本项目含李岸泾桥（跨径为 3×10m）一座，梁底控制标高为 2。6 米；东尤泾江桥(跨径为 3×13m）一座，梁底控制标高为 2。9 米；直南江桥（跨径为3×10m）一座，梁底控制标高为 2。6 米;姚家港桥（跨径为 3×10m）一座,梁底控制标高为 2.6 米；北草芦港桥无规划要求.4、根据道路总体方案，桥梁标准断面布置为：B=0。3m(栏杆）+3。0m（人行道）+4。0m(非机动车道）+3.5m(机非分隔带）+11。5m（机动车道）+0。25m(安全宽度)+0.5m（防撞护栏)+4。5m（中央分隔带）+0。5m（防撞护栏）+0。25m（安全宽度）+11。5m（机动车道）+3。5m（机非分隔带）+4。0m(非机动车道）+3.0m（人行道）+0。3m（栏杆）=50.6m.三、施工准备工作1、会审图纸:收到相关图纸后,组织技术人员熟悉和会审施工图纸,组织工程技术人员认真学习施工图，了解施工图的设计意图，全面熟悉、掌握施工图纸全部内容.2、学习监理程序：正式施工前组织技术人员和施工人员学习监理程序,使技术人员和施工人员了解监理程序和施工中需报验的工序和内容，在施工中根据施工组织设计精心组织施工,每道工序施工完毕经自检合格，并经监理工程师认可后，方可开始进行下道工序施工.3、工程技术负责人应按施工组织设计中有关脚手架的要求，向架设和使用人员进行技术交底.4、应按本法律规范规定...
