桥梁监测方案目 录1 概述 11 。 1 工程概况 0 1 。 2 工程地质与水文地质概况 0 1.3 结构设计及施工工法 Error: Reference source not found 2 监测目的 0 3 第三方监测依据 2 4 监测布点 2 4 。 1 监测项目 2 4.2 监测布点 2 4 。 3 现场监测频率、周期及控制标准 Error: Reference source not found 5 现场监测 5 5 。 1 监测点埋设 5 5 。 2 施工前的初始数据采集 5 5 。 3 施工过程中的监测 6 5 。 4 监测控制标准及报警值 7 5.5 监测数据处理与分析 7 6 现场巡视 7 6 。 1 巡视主要内容 9 6.2 主要巡视方法 9 6 。 3 巡视预警标准 9 6 。 4 巡视信息的分析及处理 10 7 信息反馈 10 8 工作计划安排 11 9 现场监测人员组织及监测设备 11 9.1 主要监测人员 12 9.2 现场主要监测设备 12 10 质量及安全保障措施 12 10.1 质量保障措施 12 10.2 安全生产及文明施工 16 1 概述1.1 工程概况青年路站～褡裢坡站区间西起于青年路，沿朝阳北路敷设，讫于褡裢坡东路呈东西走向，全长约 3。4km。区间在东五环路为避让白家桥基础敷设于朝阳北路南侧红线外，区间隧道从白家楼桥侧面穿越，与白家楼桥基础的最小距离约 13m.本区间采纳盾构法施工，隧道底埋深 15.7m～25.3m,长达 3.4km.设一个中间风井,位于区间的中间位置（里程 K23+852。000)，采纳明挖顺筑法施工。北京地铁 6 号线一期工程甜十区间采纳盾构法施工,区间在里程 K23+700～900 附近旁穿朝阳北路白家楼桥.白家楼桥立面及剖面如图 1—1、图 1-2 所示。根据北京地铁 6 号线一期工程施工图阶段风险工程分级审批汇总表，盾构区间旁穿朝阳北路白家楼桥为二级风险工程。1。2 工程地质与水文地质概况1。2.1 工程地质条件概况本段线路位于北京城区东部,沿线地形基本平坦，区间底层自上而下依次为：粉土填土、杂填土、粉土、粉质粘土、粘土、粉细砂、粉质粘土、粉土、粉细砂、中粗砂、圆砾卵石、中粗砂、粉细砂、粉质粘土、粉质粘土。1.2。2 水文地质条件概况根据区域水文地质资料，本段线路赋存三层地下水,地下水类型分别为上层滞水(一）、潜水（二）和层间潜水（三)。地下水详细描述如下:上层滞水（一）:含水层岩性为粉土③层，粉细砂③，静止水位标高为23.58～27.35m,水位埋深为 5。5～6。83m.潜水（二)：含水层为粉土④ 2 层、粉细砂④ 3 层、中粗砂④ ...
