作为一名安全学院的大四学生，通过大学三年对于民航安全领域相关知识的学习,在安全管理方面我已经有了一定基础知识的积累。但是对于将要走上工作岗位的我们来说，仅仅依靠课本是远远不够的,实时了解安全管理方面的技术新进展和新技术尤为重要,这能让我们与时代接轨,将所学与当前所真实发生的相结合。因此,在浏览了 FAA、中国民用航空安全信息网等安全信息网站后，我对于国际与国内安全的新进展以及应用的新技术有了一定的了解,同时也有许多自己的思考。据中国民用航空安全信息网 11 月 13 日最新消息，《安全生产法》将于 12 月 1 日起施行.与此同时民航局副局长李健就新《安全生产法》在行业内的宣传贯彻工作提出要求,并针对近期安全运行形势部署了岁末安全工作。李健强调，全行业要自觉运用新安全生产法的基本精神指导民航安全工作，将安全工作放在更高的层次和定位上统筹考虑，严格落实生产运行单位的安全主体责任以及民航各级行政机关的安全监管责任，不断完善执法手段和处罚措施。全行业要运用多种途径进行学习和宣传，营造有利于民航安全的舆论氛围和法治环境，进一步提高民航监管队伍科学执法、依法行政的能力。在我看来，安全是民航的第一生产力，是检验民航一切工作的客观标准和根本尺度,由此看来，安全对于民航而言处于极高的地位。在将安全落实到实际工作中不仅需要执行力，还需要注意以下方面的内容：一、防微杜渐,切实提高安全工作的警觉性，真正做到安全防范的关口前移二、切实提高安全运行保障体系的高效性、可靠性三、严肃处理各类违规违章行为.各地区管理局、监管局要重点监察专业人员资质管理和规章程序落实情况，切实督促企事业单位落实安全主体责任,把防止违章摆在更加突出的位置上来抓。四、精心组织，落实民航冬季运行各项安全措施。与此同时,各部门要协调工作，以保障全局的安全。各航空公司要进一步明确航空器除防冰工作主体责任，法律规范冬季的签派放行和监控程序;各机场要做好除冰雪设施设备的维护、保养和调试工作，完善与有关各方的协调联动机制,提高除冰雪的实战能力;空管部门要及时发布危险天气预报和预警，不断完善航班大面积延误应急处置预案;各地区管理局要重点抽查辖区单位除冰雪工作的准备、组织和实施情况，确保相关工作要求落到实处。 据中国民航科学技术讨论院（中国民用航空局航空安全技术中心)8 月 21 日讯,2024 年 5 月 21日，民航局人事科教司在北京主持召开了民航科技重大专项“新一...
