水泥混凝土路面的质量通病及防治

水泥混凝土路面的质量通病及防治水泥混凝土路面,由于施工方面的种种原因，造成路面工程的质量通病，如路面胀缝，路面纵横缝不直顺，路面相邻两板间高度差过大,路面板面起砂、脱皮、露骨，路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害,影响着投资效益的发挥.（一）胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落1．现象:混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走.2．原因分析:（1)胀缝板歪斜,与上部填缝料不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝，引起破坏(见图1-4-1）.（2）缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎.（3)胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力（但末超过混凝土的抗压强度时)，以致将出现相邻两板拱起(见图l—4—2）。(4）胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，则缝旁两板在伸胀挤压过程中，会上下错动形成错台；由于水的渗入使板的基层软化；或传力杆放置不合理，降低传力效果；或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均,形成各幅运营中沉陷量不一致；或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实，冬季产生不均匀冻胀.上述四种情况均会产生错台现象（见图1—4—3).(5）由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当,在板的胀缩和车辆行驶振动作用下．被挤出,被带走而脱落、散失。3．危害:(1）水泥混凝:L路面损坏所造成的坑洞、错台，是很难修补的,以前只能用沥青混凝十修补、接顺，不仅破坏了路容,同时刚、柔结合也很易使路面损坏。近年来虽有用速凝水泥混凝卜修补方法，但费工费时效率低、造价高.一旦修补不及时，很难保证路面常常平坦，假如发生拱胀，严重时还会酿成车毁人亡惨剧。(2）水泥混凝土路面伸缩缝做不好,养护不好,是造成早期破坏的祸根,会大大降低路面的使用年限，造成严重的经济损失.4．治理方法:(1）胀缝板要放正,应在两条胀缝问作一个浇筑段，将胀缝缝板外加模板，以控制缝板的正确位置；缝板的长度要贯穿个缝长，严格控制使胀缝中的混凝土不能连接。认真细致做好胀缝的清缝和灌缝操作：1）清缝作业要点a．对缝内遗留的石子、灰浆、尘土、锯末等杂物，应认真剔除刷洗洁净，胀缝要求全部贯穿看得见下部缝板．混...