水泥混凝土面层试验段施工方案

三岔经洛东至宜州公路工程（一期）№3 合同段 K23+000~K33+100.167水泥混凝土面层试验路段施工方案编制： 审核：审批:江西有色建设集团有限公司三岔经洛东至宜州公路工程（一期）№3 合同段项目经理部编制二一五年十一月〇三岔经洛东至宜州公路工程（一期)№3 合同段水泥混凝土面层试验路段施工方案目录一、工程概况 1二、计划开工日期及施工部位 : 1 三、机械设备： 1 四、试验目的 1 五、施工组织及资源调配 2 六、施工方法 2 七、需验证内容的操作方法 4 八、质量标准 6 九、质量保证措施 7 十、安全保证措施 : 7 十一、环保措施： 8 三岔经洛东至宜州公路工程（一期)№3 合同段水泥混凝土面层试验路段施工方案一、 工程概况1、三岔经洛东至宜州公路位于广西壮族自治区西北部的宜州市境内,起点K0+000 位于三岔龙江大桥桥头,经三岔镇,沿旧铁路布线，在 K7+700 处接上县道862，沿县道布线经寻田村、洛东乡、洛西镇、洛寿村，在东屏村米粮山穿出,根据宜州市规划走新线，在 K33+100.167 处接上刘三姐大道(为一期终点),本合同段起讫桩号为 K23+000～K33+100。167。2、本项目按二级公路标准建设,设计速度为 40km/h 或 60km/h,路基宽度采纳8.5m，相应结构形式为：行车道 2×3。5 米，硬路肩 2×0.75 米。水泥混凝土面层设计抗弯拉强度 5。0 MPa，厚度 24cm，面板采纳横向两块板结构，加宽路段加宽值大于 1。5 米处在加宽位置增加一个板块。3、纵向缩缝设置一道位于道路中线位置，加宽路段加宽值大于 1。5 米处加宽位置与中间板块间设置加设一道。横向缩缝间距为 5.0 米,纵向缩缝构造形式采纳平缝加拉杆型。横向缩缝采纳锯缝成缝形式。4、与其他道路或构造物相交处,加宽值大于 1。5m 的平曲线起终点，均设置胀缝；明涵或小桥两端各设一道涨缝,中桥两端各设置 2 道涨缝。5、在涨缝、施工缝处,临近涨缝和自由端部三道横向缩缝设置传力杆,其余横缝不设传力杆。6、涵洞、通道顶面在路面板内加设钢筋补强，砼路面与桥梁接缝处,在桥台搭板与砼面板之间两侧各设 7 米钢筋砼面板过渡。二、 计划开工日期及施工部位：2024 年 11 月 26 日,完工日期:2024 年 11 月 26 日，计划试验段设置在 K23+000～K23+200 右幅。三、 机械设备：计划使用混凝土拌和站(HSD50）1 套，三辊轴机组一套（辊轴长 4.5m)，自走式排振架 1 台,50KWa 发电机组一台，装载机 1 台，自卸汽车 6 辆,洒水车...