水泥砂浆M30配合比设计说明

水泥砂浆配合比设计说明试验编号：PB-0041.设计目的根据京新高速临白段（阿盟境内）LBAMSG—1 合同段路基、桥涵施工需要,特设计 M30 砂浆配合比。2.设计依据2.1《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ 55-20242.2《公路桥涵施工技术法律规范》 JTG/T F50-20242.3《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTJ E30-20242。4《公路工程集料试验规程》 JTG E42—20242。5 京新高速临白段（阿盟境内）LBAMSG-1 合同段施工设计图纸3 设计要求砂浆强度等级 M30 稠度 70mm—90mm4 原材料4.1 水泥：乌海西水水泥有限公司 P。O42。5 普通硅酸盐水泥 fce=42。5Mpa4。2 细集料： 内蒙古顺祥商贸有限公司 细度模数 2.14.3 饮用水5 配合比设计5。1 砂浆标准差 σ 及 K 值查表σ=1。88，k=1.20 Fm，o=k＊f2=1.2*30=36MPa 5。2 每立方米砂浆的水泥用量采纳 Q c=1000（ fm，o-β )（α*fcue）=1000＊（36+15.09）/（3。03*42.5)=397kg/m3 采纳480kg/m3 5.3 用水量查表采纳 310kg/m3 5.4 每立方砂子用量 1550kg5.5 初步配合比 mco：mso：mwo=480：1550：310 = 1 : 3。23： 0.655.6 实测稠度(mm）：855。7 实测拌合物表观密度(kg/m3 )：23455.8 以基准配合比为一组，另外两组配合比的水泥用量在基准配合比上分别加减 10％，计算的配合比如下：A：增加的水泥用量 10％,计算各材料用量 mco:mso:mwo=528：1550：310 = 1 : 2.94: 0。59、实测拌合物表观密度(kg/m3 ）：2355、实测稠度(mm）:85B：减少的水泥用量 10%，计算各材料用量 mco:mso：mwo=432：1550：310 = 1 : 3.59： 0。72、实测拌合物表观密度（kg/m3 )：2335、实测稠度（mm）：90 5。9 依据以上三个水灰比的配合比拌制作强度试件进行 7 天，28 天强度试验，（见下表所示）每方水泥用量制件日期压件日期龄期强度（Mpa）达到设计强度（%)5287284807284327286 结果分析：6。1 砂浆表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的 2％，无需调整；坍落度、和易性符合要求。6.2 选定 mco:mso:mwo=480：1550：310 = 1 ：3。23:0。65 为理论配合比（单位:㎏/m3）